✓ Fiche de confiance, certifiée par l'éditeur 11 / 11 champs sourcés
10 fiables (constructeur ou recoupés) 1 plausible (1 source)
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L'essentiel
🎯Roue (haut de gamme).
👍Disque Center Lock, profondeur 50 mm, ≈1567 g.
Ce qui décide la compatibilité
- Corps de roue-libre
- HG-L / XDRXDR : Corps de roue-libre SRAM pour cassettes route/gravel sans le grand pignon HG. Variante allongée du corps XD. / Micro SplineMicro Spline : Corps de roue-libre Shimano pour cassettes 12 vitesses VTT (et certaines routes/gravel). Incompatible avec un corps HG classique. / Campagnolo N3WN3W : Corps de roue-libre Campagnolo récent, compatible 13 vitesses Ekar via un adaptateur pour les cassettes plus anciennes. (Ratchet EXP) vérifiéSourceDT Swiss / Bike24 / flux bike-componentsNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Freinage / montage disque
- disque Center Lockcenter lock : Fixation de disque de frein par cannelures et bague de blocage (Shimano). Montage/démontage rapide ; nécessite parfois un outil de cassette. vérifiéSourceDT Swiss / flux bike-componentsNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Axe
- 12x100 / 12x142 (traversant) vérifiéSourcestandard axe traversant disque gravelNiveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Profondeur de jante (mm)
- 50 vérifiéSourceDT Swiss / Cycling Weekly / off.road.ccNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Jante hooklesshookless : Jante sans rebord-crochet. Tous les pneus n'y sont pas homologués : monter un pneu non prévu peut le faire déjanter sous pression. À vérifier au cas par cas.
- non (a crochets / hookedhooked : Jante classique avec un rebord-crochet qui retient le pneu. Compatible avec la plupart des pneus, y compris à plus haute pression.) vérifiéSourceDT Swiss / off.road.ccNiveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Limite de poids
- 130 kg (système ; ASTM cat. 2) vérifiéSourcepage produit DT Swiss GRC 1100 DICUT + tests concordants (bikepacking/radavist) — tier 1 (à reconfirmer sur le manuel du millésime)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 22 juin 2026
- Poids
- ≈1567 g (paire ; ~1568 g mesuré XDR avec fond+valves) vérifiéSourceDT Swiss (GRC 1100 DICUT 50) — corroboré Cycling Weekly + Velo + bike24 (1567 g ; corrige l'ancien 1606 g)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
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- Largeur interne jante (mm)
- 24 mm interne vérifiéSourceDT Swiss / off.road.ccNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Rayonnage
- DT aerolite (straightpull), moyeux 180 SINC ceramique, Ratchet EXP vérifiéSourceDT SwissNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 13 juin 2026
- Prix indicatif
- 1710,00 € (bike-components, corps Campagnolo N3W ; 1790 EUR corps Shimano) 1 sourceSourceprix le plus bas releve — bike-componentsNiveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 13 juin 2026
vérifié source constructeur ou ≥2 sources · 1 source fiable, non corroborée · non vérifié on le signale plutôt que de le deviner.
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité avec ton vélo dans Mon garage.