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Fiche vélo · données sourcées

Look 795 Blade RS

aeroroute-racecarbonegamme haut2026
905 g
cadre
9 790 €
prix vérifié
30 mm
dégagement pneu
100 kg
charge max cycliste

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids en tenue (la limite constructeur s'applique au cycliste) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite cycliste de 100 kg. Marge : 10 kg.

Limite constructeur : « 100 kg cycliste » [tier 2 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Vélo aéro de course emblématique de Look (marque française, fabrication Nevers). Cockpit aéro INTÉGRÉ (potence/cintre ADC propriétaire) + tige de selle aéro PROPRIÉTAIRE — aftermarket nul. Pédales : Look = référence des pédales auto. STA constant 74,5° sur toutes tailles ; HTA 71,75° (petites) → 73° (grandes). Bases 410 mm. Boîtier BSA fileté probable (standard Look, à confirmer). Pneu ~30 mm (à confirmer). Géométrie sourcée chart officiel revolutionbikeshop (S-XL + reach + angles) ; stack XS = 505 (chart 2024).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Charge maximale
100 kg cycliste [tier 2 · haute]
Dégagement pneu (mm)
30 mm [tier 2 · haute]
Confort / amortissement
aucun [tier 2 · haute]
Poids cadre
905 g [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
  • Tu veux monter jusqu'à 30 mm de pneu. « 30 mm » [tier 2 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
  • Il te faut plus de 30 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 30 mm » [tier 2 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

aéro race agressif (cockpit aéro intégré LOOK Aero Combo) ; STA 75° (XXS) puis 74,5° ; HTA 70,7°→73° ; bases 410 mm [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (XXS→XL) ; stack 486→597, reach 361→411 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XXS486.2361.375
XS501.2371.374.5
S525.2381.374.5
M549.2391.274.5
L573.2401.274.5
XL597.2411.274.5

Montage d'origine

Build d'origine : 795 Blade RS Ultegra Di2

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SHIMANO Ultegra Di2 R8170 (shifters hydrauliques), derailleurs Ultegra Di2 R8150, electronique, 2x12 vitesses → fiche pièce
Leviers / commandes
SHIMANO Ultegra Di2 R8170 (leviers hydrauliques integres, commande electronique sans fil interne)
Dérailleur avant
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 (meme generation R8150 que le derailleur arriere, groupe 2x12 confirme par le pedalier 52/36T)
Dérailleur arrière
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Cassette
SHIMANO Ultegra CS-R8101, 11-34T, 12 vitesses → fiche pièce
Chaîne
SHIMANO CN-M8100, 12 vitesses
Pédalier
SHIMANO Ultegra FC-R8100, 52/36T, boitier Praxis T47 → fiche pièce
Freins
SHIMANO Ultegra Di2 R8170, hydraulique a disque (levier + etrier integres)
Roues
LOOK R50D Carbone (moyeux Thru Axle M12x1,5)
Pneus
Continental GP 5000 TLR (tubeless ready), 28mm → fiche pièce
Selle
LOOK Shortfit Dynamic 2,0 by San Marco
Tige de selle
LOOK Aero Post 4 Carbon
Cintre
LOOK Aero Combo Handlebars (cintre integre)
Potence
LOOK Aero Combo Stem (potence integree), angle -7°

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) 6 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
T47 (Token) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant — X12 conique P1.5) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount (rotor max non publié) [tier 2 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible (« the front derailleur hanger is removable » pour 1x) [tier 2 · haute]
Patte de dérailleur
patte propriétaire Look D795 (commune 795/785/Gravel Disc) ; mount AR amovible pour 1x — pas UDH [tier 2 · haute]
Pivot de fourche
1-1/8" rond standard (sous capot aéro) — non tapered [tier 2 · haute]
Tige de selle
LOOK Aero Post 4 Carbone (propriétaire aéro intégrée — aftermarket nul) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 5 500 € Voir le prix ↗