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Fiche vélo · données sourcées

Orbea Orca

route-racecarbonegamme haut2026
3 500 €
prix vérifié
32 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Vélo de course all-rounder léger d'Orbea (marque basque), forte personnalisation MyO (couleurs + montages). UN SEUL CADRE décliné par carbone : OMX (haut module, le plus léger) / OMR / OMP (accessible). Pneu ~32 mm (à confirmer). BOÎTIER : fileté BSA présumé (à confirmer). Tige de selle : à confirmer (le nouvel Orca utilise une tige ~standard). Géométrie = officielle Orbea 2025 (tier1). RESTE à confirmer : boîtier (BSA présumé) + tige.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
32 mm [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun [tier 2 · haute]
Poids cadre
OMR 1030 g / OMX 745 g (moyenne cadres production, par grade carbone) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 mm » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 mm » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

race all-rounder léger (grimpe + polyvalence), STA 74,5° (petites) -> 73,2° (grandes), personnalisable MyO [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 7 tailles (47→60) ; stack 506→616, reach 370→404 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4750637074.5
4951537574.0
5153338073.7
5355238573.5
5557239173.5
5759039873.2
6061640473.2

Montage d'origine

Build d'origine : Orca M10i LTD PWR (2026) — build 'Standard configuration' du configurateur officiel (hors personnalisation MyO), cadre carbone OMX, groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200/R9250/R9270, 2x12

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Dura-Ace Di2 R9200/R9250, 2x12 (24 vitesses), 36/52T, cassette 11-34T → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano Dura-Ace Di2 R9270 (Shift-Brake-Lever, gauche + droit) → fiche pièce
Dérailleur avant
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 → fiche pièce
Dérailleur arrière
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 → fiche pièce
Cassette
Shimano Dura-Ace R9200, XDR/HG L2, 12 vitesses, 11-34T → fiche pièce
Chaîne
Shimano CN-9100, 12 vitesses
Pédalier
Shimano FC-R9200-P, axe Shimano 24mm, capteur de puissance intégré, plateaux 52/36T → fiche pièce
Freins
Shimano R9270, hydraulique disque, rotors [AV] 160 mm / [AR] 140 mm, flat mount → fiche pièce
Roues
Oquo Road Performance RP45LTD, carbone, rayons carbone
Pneus
Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0, 29-622, jante large OEM HP → fiche pièce
Selle
Fizik Vento Antares R1, rails carbone, 140 mm
Tige de selle
OC (Orbea Components) Performance XP10-S, carbone, 27,2 mm, offset 20 mm
Cintre
OC Integrated Bar and Stem SH-RA10, Road Aero Carbon, cintre+potence intégrés (pièce unique) dimensions dépendantes de la taille (ex. Reach 80/Drop 125 en base configurateur)
Potence
OC Integrated Bar and Stem SH-RA10 (même pièce unique que le cintre)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Dura-Ace R9200 11-34 5 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (34 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer pneus — Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Dura-Ace BR-R9270 (étrier hydraulique flat-mount 12v, Mono-Body) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
press-fit probable [tier 2 · moyenne]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant — M12x2 P1, patte Speed Release) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount AV/AR (AR compatible FM/PM) — rotor max 160/160 [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible probable (« Orca OMX FD mounting kit » en pièce — millésime du kit non confirmé) [tier 2 · moyenne]
Patte de dérailleur
patte propriétaire Orbea (aucune mention UDH dans la couverture de lancement OMX/OMR 2025) [tier 2 · moyenne]
Pivot de fourche
tapered 1-1/8 → 1-1/2 (fourche ICR) [tier 1 · haute]
Tige de selle
27,2 mm [tier 2 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.