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Fiche vélo · données sourcées

Specialized Allez Sprint

route-racealugamme milieu2026
30 mm
dégagement pneu
125 kg
charge max

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids (libellé constructeur exact sous le verdict) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite constructeur de 125 kg. Marge : 35 kg.

Limite constructeur : « 125 kg (limite structurelle Specialized route — à confirmer) » [tier 2 · moyenne]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Cadre alu aero race (E5 Premium, D'Aluisio Smartweld Sprint), géométrie alignée Tarmac. Tige de selle AERO PROPRIÉTAIRE (forme Tarmac, offset 20 mm) — PAS une 27,2 ronde : compat tiges limitée. Plus petite taille 49 (stack 508/reach 378, STA 75,5°, HTA 71,75°) pour ~155-163 cm. Géométrie officielle complète (manuel) ; tailles 49/51/54/56/58/61. Distinct du specialized-allez (base). Dégagement ~30c (génération disque, non chiffré au manuel). Limite de poids 125 kg proposée (non verrouillée).

Spécifications

Matériau
alu
Gamme
milieu
Charge maximale
125 kg (limite structurelle Specialized route — à confirmer) [tier 2 · moyenne]
Dégagement pneu (mm)
30 [tier 2 · moyenne]
Confort / amortissement
aucun (cadre alu aero race rigide) [tier 1 · haute]
Poids cadre
≈ 2 180 g (frameset taille 56 : cadre + fourche + petites pièces ; pas le cadre nu) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
  • Tu veux monter jusqu'à 30 mm de pneu. « 30 » [tier 2 · moyenne]

Passe ton chemin si…

  • Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
  • Il te faut plus de 30 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 30 » [tier 2 · moyenne]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (cadre alu aero race rigide) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 125 kg — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 2 · moyenne]

Géométrie & position

≈ 508/378 (49) à 605/411 (61) [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 49/51/54/56/58/61 ; stack 508→605, reach 378→411 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4950837875.5
5252038374
5453738774
5655839873.5
5858440573.5
6160541173

Montage d'origine

Build d'origine : Specialized Allez Sprint Comp - Shimano 105 (p/4221550)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano 105 R7100, 12v mécanique [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano 105, 12v [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur avant
Shimano 105 [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur arrière
Shimano 105 [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Cassette
Shimano 105, 12v, 11-34t [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Chaîne
Shimano 105, 12v [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Pédalier
Shimano 105 R7100, HollowTech II, 12v [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Freins
Shimano 105, hydraulique disque [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Roues
DT Swiss R470, jante 20mm interne, tubeless ready, 24 rayons, moyeux Specialized roulements étanches [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Pneus
Turbo Pro, 60 TPI, tringle pliable, protection BlackBelt, 700x26mm [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Selle
Body Geometry Power Sport, rails acier
Tige de selle
S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, offset 20mm (propriétaire aero, cf. standard_tige_selle) [tier 1 · moyenne]
Cintre
Specialized Shallow Drop, alu 6061, 70x125mm, collier 31,8mm
Potence
Specialized Pro SL, alu, 4 vis

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano 105 R7100 11-34 6 vérifiés
  • ✓ compatible Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra R8100 11-30 · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · cassette HG compatible avec le corps HG de la roue ; selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano 12v Hyperglide+ 8 vérifiés
Remplacer pneus — Specialized Turbo Pro T5 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano 105 BR-R7170 (étrier hydraulique flat-mount) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 6 standards
Boîtier de pédalier
BSA fileté 68 mm [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (AV, fourche FACT carbone) / 12x142 (AR, traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount (cadre et fourche) [tier 1 · haute]
Jeu de direction
cuvettes ZS press-fit, 1-1/8 po haut / 1,5 po bas — roulement haut type Campagnolo ≈41,8 mm (MH-P08F 30,5×41,8×8, 45/45), bas propriétaire Specialized HDS (réf S192500001/S122500009) [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
conique (tapered) : 1-1/8" en haut → 1-1/2" en bas (alignée Tarmac) ; fourche FACT carbone [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
tige aero propriétaire (S-Works Tarmac FACT carbone, offset 20 mm) — pas une 27,2 ronde ; collier spécifique Allez Sprint [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 1 919 € Voir le prix ↗