L'essentiel
GRADES : SL = OCLV 500 (cintre standard) ; SLR = OCLV 800. Même géométrie. Grimpeuse de course référence (fit H1.5 agressif), descend en 47 (152 cm). Mât/tige de selle PROPRIÉTAIRE (capuchon intégré). Boîtier : BB90 (standard Trek) sur SLR carbone — certains millésimes récents en T47, à confirmer. Dégagement modeste (28-30) = pur route.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Charge maximale
- ≈125 kg total [tier 1 · haute]
- Dégagement pneu (mm)
- 28 mm officiel [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun [tier 2 · haute]
- Poids cadre
- ≈700 g (SLR) ; ~800 g+ (SL) [tier 2 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
- Tu veux monter jusqu'à 28 mm de pneu. « 28 mm officiel » [tier 1 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
- Il te faut plus de 28 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 28 mm officiel » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
- Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]
Géométrie & position
course agressive H1.5 (grimpe), position basse [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 8 tailles (47→62) ; stack 507→620, reach 373→403 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| 47 | 507 | 373 | 74.6 |
| 50 | 521 | 378 | 74.6 |
| 52 | 533 | 383 | 74.2 |
| 54 | 541 | 386 | 73.7 |
| 56 | 563 | 391 | 73.3 |
| 58 | 581 | 396 | 73.0 |
| 60 | 601 | 399 | 72.8 |
| 62 | 620 | 403 | 72.5 |
Montage d'origine
Build d'origine : Trek Emonda SLR 7 (model 35487, Shimano Ultegra Di2 R8100)
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- Shimano Ultegra Di2 R8170 (shifter) / R8150 (derailleurs), 12 speed → fiche pièce
- Leviers / commandes
- Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed → fiche pièce
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing → fiche pièce
- Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog → fiche pièce
- Cassette
- Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed (certaines tailles listees en R8101 11-30 meme etendue, page Trek ambigue sur le modele exact) [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
- Chaîne
- Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed → fiche pièce
- Pédalier
- Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur manivelle variable selon taille (165/170/172,5/175 mm) → fiche pièce
- Freins
- Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount → fiche pièce
- Roues
- Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm AV / 142x12mm AR
- Pneus
- Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25mm
- Selle
- Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 155mm width (47/50/52) ou 145mm width (54/56/58/60/62) → fiche pièce
- Tige de selle
- Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, longueur courte (47-54) ou haute (56-62)
- Cintre
- Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop (largeur controle 38/40/42/44cm selon taille)
- Potence
- Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem (piece unique avec le cintre)
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer cassette — Shimano Ultegra R8100 11-30 6 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano 12v Hyperglide+ 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo 12v · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible Campagnolo Super Record 12s (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC DLC 12 · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X-Series (X8→X12) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X12SL DLC (le seul X12SL existant ; pas de version silver simple) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC e12 EPT (eBike series) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Apex Flattop D1 (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Flattop (AXS) · chaîne et transmission au standard 12v
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Grand Prix 4-Season · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Ultra Sport III · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Goodyear Eagle F1 · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Goodyear Eagle F1 R (Tubeless Complete) · compatible (aucune contrainte contrariée)
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 9 standards›
- Boîtier de pédalier
- T47 fileté [tier 2 · haute]
- Axes
- 12x100 / 12x142 (traversant) — dernière gén. carbone, disque uniquement [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount — rotor max 160/160 mm [tier 1 · haute]
- Dérailleur avant
- braze-on [tier 1 · haute]
- Patte de dérailleur
- patte propriétaire Trek (génération pré-UDH) [tier 2 · moyenne]
- Jeu de direction
- intégré 1-1/8 haut / 1,5 bas (livré Cane Creek IS-8/IS-2) — famille IS42/IS52, réserve sup. 41,0 vs 41,8 mm [tier 1 · moyenne]
- Pivot de fourche
- tapered E2 1-1/8 → 1-1/2 (carbone) [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- propriétaire (mât/capuchon de selle intégré Trek — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- aucune [tier 2 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.