L'essentiel
Vélo aéro de course Vitus (marque britannique, vente via Wiggle/CRC/Evans). Cadre monocoque carbone SL UD « ZX-1 EVO », UCI Approved, jusqu à 45% de traînée en moins vs précédent. Cockpit aéro Prime + tige de selle AÉRO PROPRIÉTAIRE ZX-1 EVO (offset +20/-2 mm) + collier de selle intégré. Fourche à rake spécifique par taille. Dégagement 30 mm. RESTE à confirmer : limite poids, poids cadre, prix EUR exact.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Dégagement pneu (mm)
- 30 mm [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun (aéro race ; monocoque, confort passif) [tier 1 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
- Tu veux monter jusqu'à 30 mm de pneu. « 30 mm » [tier 1 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
- Il te faut plus de 30 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 30 mm » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (aéro race ; monocoque, confort passif) » [tier 1 · haute]
- Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune (aéro race) » [tier 1 · haute]
Géométrie & position
aéro race (Race-Fit ; HTA 70,9→73,5°, STA ~73,4°, bases 410, BB drop 70-68) ; fourche rake spécifique par taille [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 6 tailles géo (XS→XXL) ; builds S-XL ; stack 500→595, reach 372→416 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| XS | 500 | 372 | 73.6 |
| S | 522 | 381 | 73.5 |
| M | 543 | 387 | 73.4 |
| L | 562 | 396 | 73.3 |
| XL | 578 | 406 | 73.2 |
| XXL | 595 | 416 | 73.5 |
Montage d'origine
Build d'origine : Vitus ZX-1 EVO Force AXS Road Bike 2026
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- SRAM Force AXS E1 (Force eTap AXS HRD, sans fil), 2x12 vitesses → fiche pièce
- Leviers / commandes
- SRAM Force AXS Wireless (avant + arriere), 2x12
- Dérailleur avant
- SRAM Force E1 AXS, 2x12, fixation Braze-On
- Dérailleur arrière
- SRAM Force E1 AXS, 12 vitesses, cage courte (Short Cage)
- Cassette
- SRAM Force XG, 10-33T, 12 vitesses → fiche pièce
- Chaîne
- SRAM Force E1, 116 maillons, 12 vitesses
- Pédalier
- SRAM Force E1 DUB, 48/35T, longueur manivelle S:165mm M:170mm L:172,5mm XL:172,5mm → fiche pièce
- Freins
- SRAM Force eTap AXS D1 Disc, hydraulique, flat mount + rotors SRAM Paceline (av 160mm / ar 140mm)
- Roues
- Prime Doyenne 56 Carbon Clincher (marque maison Vitus/Prime), 700c, tubeless ready, 56mm profil, 23mm interne / 30mm externe, moyeux Prime 36 points
- Pneus
- Maxxis High Road, 700x28c, tubeless ready
- Selle
- Vitus Race Performance, rails CRN-Ti, canal de decompression
- Tige de selle
- ZX-1 EVO Aero (proprietaire), offset +20/-2mm, S:300mm M/L/XL:350mm
- Cintre
- Prime Primavera Carbon Aero, UD carbone, reach 78mm, S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm
- Potence
- FSA NS SMR Aluminium, -6°, alesage 31,8mm, S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer cassette — SRAM Force AXS 10-33 7 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Red AXS 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS 10-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo 12v · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible Campagnolo Super Record 12s (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC DLC 12 · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X-Series (X8→X12) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X12SL DLC (le seul X12SL existant ; pas de version silver simple) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC e12 EPT (eBike series) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Apex Flattop D1 (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Flattop (AXS) · chaîne et transmission au standard 12v
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Grand Prix 4-Season · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Terra Adventure · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Ultra Sport III · compatible (aucune contrainte contrariée)
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 6 standards›
- Boîtier de pédalier
- BB386 (Pressfit, SRAM DUB BB386EVO) [tier 1 · haute]
- Axes
- 12x142 (ar) / 12x100 (av) traversant (M12x1,5) [tier 1 · haute]
- Jeu de direction
- intégré FSA/Vitus ACR — ZS52/40 haut & bas (No.84, compat No.55) [tier 1 · haute]
- Pivot de fourche
- tapered (conique) [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- PROPRIÉTAIRE aéro ZX-1 EVO (offset +20/-2 mm ; 300 mm en S, 350 M/L/XL) — aftermarket nul [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- aucune (aéro race) [tier 1 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
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Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.