✓ Fiche de confiance, certifiée par l'éditeur 12 / 12 champs sourcés
10 fiables (constructeur ou recoupés) 2 plausibles (1 source)
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L'essentiel
🎯Pneu pour gravel mixte-agressif polyvalent.
👍Montage tubeless ready, largeurs 38 / 40 / 45 mm, 375 g.
Ce qui décide la compatibilité
- Montage
- tubeless readytubeless ready : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. (TLRTLR : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression.) vérifiéSourceconstructeurNiveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 10 juin 2026
- Largeurs dispo (mm)
- 38 / 40 / 45 mm (700c) vérifiéSourceMaxxis (officiel)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 10 juin 2026
- Compatible hooklesshookless : Jante sans rebord-crochet. Tous les pneus n'y sont pas homologués : monter un pneu non prévu peut le faire déjanter sous pression. À vérifier au cas par cas.
- oui conditionnel — version TR/tubelesstubeless : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. sur jante hookless conforme ETRTO ; Maxxis ne publie pas de plafond de pression dédié (appliquer ~5 bar de la jante) 1 sourceSourcemaxxis.com (tringle TR + ligne ETRTO) + tests (BikeRadar) — tier 1 + tier 2Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 22 juin 2026
- Poids
- 375 (40 mm, EXO/TR) vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
Ce composant te convient ?
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- Profil de bande
- crampons vérifiéSourcemodèle (sculpture)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 10 juin 2026
- Carcasse
- EXO + Dual Compound TR vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Carcasse (TPITPI : Threads Per Inch — densité de fils de la carcasse. Plus le TPI est élevé, plus la carcasse est souple et confortable ; plus il est bas, plus elle est robuste.)
- 120 vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Pression max
- 38c : 60 psi / ~4,1 bar · 40c : 75 psi / ~5,2 bar (size-dependant) vérifiéSourcemaxxis.com + revendeurs (competitivecyclist, rei) — concordantsNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 22 juin 2026
- Variante de référence
- section 40 mm (700c) · EXO/TR 120 TPI (≠ SilkShield, autre produit) vérifiéSourceconvention MonQuiver — section de référence pour EAN/prix (le pneu existe en plusieurs largeurs)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 12 juin 2026
- Prix indicatif
- 39,99 € (Alltricks) 1 sourceSourceun seul prix whitelist relevé (non corroboré)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 10 juin 2026
vérifié source constructeur ou ≥2 sources · 1 source fiable, non corroborée · non vérifié on le signale plutôt que de le deviner.
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité avec ton vélo dans Mon garage.