✓ Fiche de confiance, certifiée par l'éditeur 12 / 12 champs sourcés
9 fiables (constructeur ou recoupés) 3 plausibles (1 source)
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L'essentiel
🎯Pneu pour gravel race / fast-rolling.
👍Montage tubeless ready, largeurs 40 / 45 mm, 437 g.
Ce qui décide la compatibilité
- Montage
- tubeless readytubeless ready : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. (TLRTLR : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression.), carcasse 120 TPITPI : Threads Per Inch — densité de fils de la carcasse. Plus le TPI est élevé, plus la carcasse est souple et confortable ; plus il est bas, plus elle est robuste., tringle souple vérifiéSourceMaxxis + all4cycling + bikeradar (≥2 sources)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Largeurs dispo (mm)
- 40 / 45 mm (700c) vérifiéSourceMaxxis officiel + bike-components / all4cyclingNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Compatible hooklesshookless : Jante sans rebord-crochet. Tous les pneus n'y sont pas homologués : monter un pneu non prévu peut le faire déjanter sous pression. À vérifier au cas par cas.
- oui conditionnel — version TR/tubelesstubeless : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. sur jante hookless conforme ETRTO ; Maxxis ne publie pas de plafond de pression dédié (appliquer ~5 bar de la jante) 1 sourceSourcemaxxis.com (tringle TR + ligne ETRTO) + tests (BikeRadar) — tier 1 + tier 2Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 22 juin 2026
- Poids
- 437 (40 mm, Dual EXO TR noir) vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
Ce composant te convient ?
Voir le prix chez bike-components ↗ Ou vérifie d'abord la compatibilité avec ton vélo →Détails techniques
- Profil de bande
- petits crampons (centre fast-rolling, épaules crantées) vérifiéSourcemodèle (sculpture)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Carcasse
- EXO + Dual Compound TR vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Carcasse (TPI)
- 120 vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Pression max
- 60 psi / ~4,1 bar (40 et 45 mm) 1 sourceSourceMaxxis (page produit Reaver)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 22 juin 2026
- Variante de référence
- section 40 mm (700c) — Dual EXO TR, noir vérifiéSourceconvention MonQuiver — section de référence pour EAN/prix (existe aussi en 45 mm et Hypr-X)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Prix indicatif
- 36,99 € (bike-components) / dispo Alltricks, Probikeshop 1 sourceSourceflux Awin bike-components (1 prix relevé, non corroboré)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 14 juin 2026
vérifié source constructeur ou ≥2 sources · 1 source fiable, non corroborée · non vérifié on le signale plutôt que de le deviner.
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité avec ton vélo dans Mon garage.