✓ Fiche de confiance, certifiée par l'éditeur 12 / 12 champs sourcés
9 fiables (constructeur ou recoupés) 3 plausibles (1 source)
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L'essentiel
🎯Pneu pour all-road / road-to-trail.
👍Montage tubeless ready, largeurs 40 et 47 mm, 470 g.
Ce qui décide la compatibilité
- Montage
- tubeless readytubeless ready : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. (TCS) vérifiéSourceWTB (TCS) + bike-componentsNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Largeurs dispo (mm)
- 40 et 47 mm (700c) vérifiéSourceWTB + revendeurs (Competitive Cyclist, Worldwide Cyclery)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Compatible hooklesshookless : Jante sans rebord-crochet. Tous les pneus n'y sont pas homologués : monter un pneu non prévu peut le faire déjanter sous pression. À vérifier au cas par cas.
- oui conditionnel — version TCS tubelesstubeless : Montage sans chambre à air : le pneu est étanche directement sur la jante, avec du liquide préventif. Moins de crevaisons, on peut rouler à plus basse pression. sur jante hookless conforme ISO/ETRTO ; respecter le plafond du fabricant de jante (~5 bar / 72,5 psi) 1 sourceSourcewtb.com (politique « TCS compatible avec tout produit tubeless conforme ISO/ETRTO ») — tier 1 (générique)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 22 juin 2026
- Poids
- 470 (40 mm) vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
Ce composant te convient ?
Voir le prix chez bike-components ↗ Ou vérifie d'abord la compatibilité avec ton vélo →Détails techniques
- Profil de bande
- semi-slick (centre slickslick : Bande de roulement lisse, sans crampons. Privilégie le rendement sur route sèche ; peu d'accroche dans la boue. + épaules crampons) vérifiéSourcemodèle (sculpture)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Carcasse
- TCS Light/Fast Rolling SG2 vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Carcasse (TPITPI : Threads Per Inch — densité de fils de la carcasse. Plus le TPI est élevé, plus la carcasse est souple et confortable ; plus il est bas, plus elle est robuste.)
- 60 vérifiéSourcepasse specs pneus 2026-06-14 (poids lié à la largeur exacte)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Pression max
- 700x40 : 50 psi / 3,4 bar (TCS) ; 700x47 / 650b x47 : ? non publie. Ne jamais depasser le min(pneu, jante) 1 sourceSourcewtb.com + rei (40c) ; 47 non confirmeNiveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 22 juin 2026
- Variante de référence
- section 40 mm (700c) vérifiéSourceconvention MonQuiver — section de référence pour EAN/prix (le pneu existe aussi en 47 mm)Niveau🏭 Donnée constructeur (tier 1)FiabilitéHaute : source constructeur ou ≥2 sources concordantesVérifiéle 14 juin 2026
- Prix indicatif
- ~36 € (bike-components, 700x40 noir) 1 sourceSourceflux Awin bike-components — 35,99 € (1 source)Niveau🔬 Mesure / test indépendant (tier 2)FiabilitéMoyenne : source crédible, non recoupéeVérifiéle 14 juin 2026
vérifié source constructeur ou ≥2 sources · 1 source fiable, non corroborée · non vérifié on le signale plutôt que de le deviner.
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité avec ton vélo dans Mon garage.