La tige de selle a deux compatibilités à respecter : son diamètre (imposé par le tube de selle du cadre) et son chariot, la mâchoire qui serre les rails de la selle. Voici les repères, puis les tiges du catalogue.
L’essentiel
- Le diamètre est imposé par le cadre (souvent 27,2 / 30,9 / 31,6 mm) ; une bague peut le réduire, jamais l'augmenter.
- Le chariot doit accepter les rails de ta selle : ronds 7 mm (acier/titane) ou ovales 7×9-7×10 (carbone).
- Recul (setback) ou droite (inline) : une affaire de position, pas de compatibilité.
Diamètre : 27,2 / 30,9 / 31,6 mm
Le diamètre est dicté par le cadre. Les plus courants : 27,2 mm (le plus répandu, réputé le plus confortable car il fléchit), 30,9 et 31,6 mm (fréquents, notamment pour les tiges télescopiques). Une bague (shim) peut réduire un diamètre (ex. 31,6 → 27,2), jamais l'augmenter.
Chariot & rails de selle
Le chariot doit correspondre aux rails de la selle : rails ronds 7 mm (acier/titane/inox, standard) ou rails ovales 7×9 / 7×10 mm (carbone). Un chariot prévu pour rails ronds ne serre pas correctement des rails carbone ovales sans mâchoires adaptées.
Recul (setback) ou droite (inline)
Une tige à recul place la selle en arrière (position classique) ; une tige inline (droite) l'avance, utile en triathlon/contre-la-montre ou pour les cadres à tube de selle couché. Ça règle la position, pas la compatibilité.
Tiges de selle du catalogue
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| Tige de selle | Diamètre | Rails acceptés | Matériau | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Cane Creek Thudbuster G4 ST (parallélogramme à élastomères, course 50 mm) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | mono-boulon (SS) avec réglage d'angle ; rails ronds 7 mm (acier/titane/alu/carbone rond) : rails ovales/oversize non supportés | alu | 580 g (31,6) ; autres Ø non publiés séparément |
| Cane Creek eeSilk (tige à suspension) | 27,2 / 31,6 mm | 7x7 ET 7x9 (rails métal Ø7 + composite ovale 7x9 fournis) | 292 g | |
| Cane Creek eeSilk+ (tige à suspension, course 35 mm) | 27,2 / 31,6 mm | 7x7 (rails ronds 7 mm) + 7x9 (rails composite ovales) fournis | carbone | 295 g (carbone 27,2) / 305 g (carbone 31,6) : version alu < 381 g |
| Cane Creek Thudbuster G4 LT (parallélogramme à élastomères, course 90 mm) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | mono-boulon (SS) avec réglage d'angle ; rails ronds 7 mm (acier/titane/alu/carbone rond) : rails ovales/oversize non supportés | alu | 750 g (31,6) ; autres Ø non publiés séparément |
| Columbus Trittico Carbon | 27,2 / 31,6 mm | Ergo Bolt central (recul réglable ±5 mm) | carbone | 182 g (27,2, recul 25 mm) |
| Deda RS / Superzero | 27,2 / 31,6 mm | rails ovales jusqu'à 7x9,5 mm | carbone | 175 g (RS, recul 0) ; 215 g (Superzero, recul 25 mm) |
| Divers Tige aéro propriétaire (D-shape) | aéro propriétaire | 7x7 / 7x9 selon modèle | : | |
| Ergon CF Allroad Pro (flex VCLS) | 27,2 mm | rails ronds jusqu'à 7 mm | carbone | ≈240 g (238 g version recul) |
| FSA SL-K Carbon (ITC, SB0/SB20) | 27,2 / 31,6 mm | ITC (Independent Top Clamp) : rails 7x7 / 7x9 ; compat Di2 | carbone | ≈221 g (27,2 x 350) |
| Générique Tige ronde alu (27,2 / 31,6) | 27,2 / 31,6 mm | 7x7 (mono ou 2 boulons) | alu | ≈280-320 g (alu) |
| Générique Tige ronde 27,2 carbone | 27.2 mm (rond) | 7x7 / 7x9 selon modèle | : | |
| Générique Tige ronde 31,6 | 31.6 mm (rond) | 7x7 / 7x9 selon modèle | : | |
| KCNC Ti Pro Lite AL75 | 27,2 / 31,6 / 34,9 mm | collier micro-réglage, vis titane | aluminium (7075) | ≈197 g (27,2 × 350) |
| PNW Components Coast (dropper à suspension air intégrée : double usage) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm (interne ou externe) | berceau 2 boulons ; rails ronds 7 mm (standard) : ovales/carbone non garantis (PNW : au cas par cas, contacter le SAV) | alu | 615 g (30,9/31,6 externe) / 540 g (27,2 externe) ; ~610-535 g version interne |
| PRO PLT | 27,2 / 31,6 mm | 1 vis (large plage angle), compatible batterie Di2 | aluminium (7050) | 259 g (27,2 × 400, recul 0 mm) |
| PRO (Shimano) Vibe (alu/carbone) | 27,2 / 31,6 mm | 7x7 / 7x9 (mono-boulon) | alu ou carbone | 230 g (alu, 27,2) ; 214 g (carbone) |
| Redshift ShockStop (tige à suspension) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | 7x7 / 7x9 (rails ronds/ovales) | 565 g | |
| Ritchey Comp 2-Bolt | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm (6 diamètres) | chariot 2 vis large : rails 7x7 | alu 6061 | 250 g (27,2×300) / 260 g (27,2×350), setback 25 |
| Ritchey WCS Link | 27,2 / 31,6 mm | collier réversible LINK breveté (tous rails), +10 mm de réglage | aluminium (7050) | 230 g (27,2 × 350, recul 20 mm) |
| Ritchey WCS Carbon Link FlexLogic | 27,2 / 31,6 mm | système LINK 2 vis : rails 7x7 / ovales 7x9,6 | carbone | ≈181 g (27,2 x 350, recul 15 mm) |
| SR Suntour SP12 NCX (suspension parallélogramme) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | chariot rails ronds 7 mm | alu | 826 g (SP12 NCX 27,2×350) |
| Satori Harmony (suspension quadrilatère à ressort hélicoïdal, course 40 mm) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | berceau 2 boulons (~43x46 mm), réglage -5° à +18° ; rails ronds 7 mm (ovale/7x9 non publié) | alu | 634 g (31,6 × 350) ; varie selon Ø/longueur |
| Specialized Roval Terra Carbon | 27,2 mm | 2 vis micro-réglage | carbone | ≈200 g (27,2 × 380, recul 20 mm ; 194 g en 330/0) |
| Specialized Pavé / CG-R | 27.2 mm (rond, flex) | 7x7 ET 7x9 | : | ≈206-209 g (S-Works SL Pavé, 27,2×350 mm : modèle épinglé ; PAS le CG-R Zertz) |
| Specialized Roval Alpinist Carbon | 27,2 mm | 2 vis micro-réglage, berceau étendu | carbone | 136 g (27,2 × 300, recul 12 mm) |
| Syntace P6 7075 | 27,2 / 30,9 / 31,6 / 34,9 mm | colle 2 vis ERS (réglage angle 30°, base 52 mm asymétrique) | aluminium (7075) | 256 g (27,2 × 380, recul 0 mm) |
| Thomson Elite (droite / Seatback) | 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | chariot 2 vis large : rails ronds/ovales | alu 7000 | 228 g (27,2×330, 0 setback) : préciser config |
| Zipp Service Course SL Carbon | 27,2 / 31,6 mm | collier alu 7050, vis titane : rails 7x7 | carbone | ≈233 g (400 mm) |
| by.Schulz G.2 ST (parallélogramme ressort fil plat acier + élastomères, course 30 mm) | 27,2 / 30,9 / 31,6 / 33,9 / 34,9 mm (et 25,4-26,8) | collier double rails ronds 7 mm (option 8 mm) ; rails ovales interdits | alu | à partir de ~590 g (27,2 × 350) ; pas de tableau par variante |
| by.Schulz G.2 LT (parallélogramme ressort fil plat acier + élastomères, course 50 mm) | 27,2 / 30,9 / 31,6 / 33,9 / 34,9 mm (et 25,4-26,8) | collier double rails ronds 7 mm (option 8 mm) ; rails ovales interdits | alu | à partir de ~640 g (27,2 × 380) ; pas de tableau par variante |
| tune Starkes Stück | 27,2 / 31,6 mm | 1 vis micro-réglage, vis titane | aluminium | ≈165-173 g (27,2 × 340) |
Mis à jour le 5 juillet 2026 · données sourcées et certifiées (tier 1 = constructeur). En cas de doute sur un millésime précis, le manuel constructeur fait foi.