Accueil · Vélos · Berria Allroad

Fiche vélo · données sourcées

Berria Allroad

all-roadgravelalugamme entree2026
1 599 €
prix vérifié
42 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Allroad = gravel/all-road aluminium Berria (cadre Allroad HPR 2G alu 6061 3BS hydroforme, fourche carbone Allroad EVO 3). Modele d acces (GRX400 a 1599 EUR). POINTS COMPAT majeurs : boitier BB86 Press Fit (different du T47 des Belador/NAII carbone) ; tige de selle RONDE 27,2 mm STANDARD (interchangeable, contrairement aux modeles carbone a tige proprietaire) ; patte UDH (SRAM Transmission OK) ; degagement cadre 42 mm (fourche tolere 50 mm) ; axes 100x12 / 142x12 ; freins Flat Mount (cadre 140 mm, fourche max 160 mm) ; jeu de direction OH2S 1-1/2 - 1-1/2. Fourche EVO 3 : deport 51 mm, A2C 395 mm. NB : le tableau geometrie constructeur affiche un deport "45/51" couvrant la plateforme Allroad ; la fourche du GRX400 est donnee a 51 mm (deport retenu en geometrie).

Spécifications

Matériau
aluminium
Gamme
entree
Dégagement pneu (mm)
42 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
passif (cadre aluminium rigide, fourche carbone) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux un vélo de route capable de prendre des chemins roulants. Discipline : all-road
  • Tu veux monter jusqu'à 42 mm de pneu. « 42 » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « passif (cadre aluminium rigide, fourche carbone) » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu veux un vrai gravel engagé : l'all-road reste orienté route. Discipline : all-road
  • Il te faut plus de 42 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 42 » [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles : XS / S / M / L / XL (155-165 / 165-175 / 175-185 / 185-192 / >192 cm) [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS535.9371.474.0
S561.5378.3773.75
M566.2387.173.5
L587396.173.5
XL614410.373.5

Montage d'origine

Build d'origine : Berria Allroad GRX400 (allroad-grx400-2027, 1599EUR), BOM constructeur itemisee fournie par l'utilisateur (Berria_montage_origine.md, page FR). La page 2026 (allroad-adv-grx400-2026, ancree en `url_constructeur`) est desormais 'plus au catalogue' ; la 2027 (meme prix 1599EUR verrouille en `prix_eur`) est la page active reprise ici.

Détail du montage 12 pièces publiées
Transmission
Shimano GRX400, 2x10 (mecanique hydraulique)
Leviers / commandes
Shimano GRX400, ST-RX400, 10 vitesses
Dérailleur avant
Shimano GRX400, FD-RX400, 10s
Dérailleur arrière
Shimano GRX400, RD-RX400, 10s
Cassette
Shimano, CS-HG62-10, 10s, 11-36T
Chaîne
Shimano, CN-HG54, 116 maillons
Pédalier
Shimano GRX, FC-RX600-10, 46-30T, 170/172,5/175mm
Freins
Shimano BR-RX400, hydraulique disque
Roues
Avanforce Sniper24 700C, 12x100mm avant / 12x142mm SH11 arriere, Center Lock, largeur interne 24mm
Pneus
non publié
Selle
Selle Royal ORMA, rails acier, longueur 250mm, largeur 150mm
Tige de selle
Avanforce AF3, aluminium 6061, offset 0, Ø27,2mm, longueur 350/400mm
Cintre
Avanforce 3 Gravel, alliage 6061, Ø31,8mm, largeurs 400/420/440mm
Potence
non publié

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 6 standards
Boîtier de pédalier
BB86 Press Fit [tier 1 · haute]
Axes
100x12 avant / 142x12 arriere (axe traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
Flat Mount 140 mm (cadre) ; fourche Flat Mount max 160 mm - disque hydraulique [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH (Universal Derailleur Hanger) standard - SRAM Transmission a montage direct compatible [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
jeu de direction semi-integre OH2S surdimensionne 1-1/2" (haut) - 1-1/2" (bas) ; pivot fourche conique 1-1/8" - 1-1/2" [tier 1 · haute]
Tige de selle
tige ronde Ø27,2 mm (Avanforce AF3 aluminium 6061, offset 0) - standard, interchangeable [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.