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Fiche vélo · données sourcées

Bianchi Specialissima RC

route-racecarbonegamme haut2026
15 000 €
prix vérifié
32 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Specialissima RC — génération PRÉCÉDENTE, flagship grimpe carbone High Modulus (« celeste »), groupes ÉLECTRONIQUES uniquement. POINT COMPAT distinctif : freins DIRECT MOUNT (≠ flat-mount de la nouvelle Specialissima), patte PROPRIÉTAIRE Bianchi (PAS UDH), boîtier PressFit 86,5×41 (PF86, Campagnolo Quick Tech). Tige PROPRIÉTAIRE Full Carbon aéro (offset 20 mm — pas une 27,2 ronde). Édition Pantani = Super Record 13sp. Voir aussi bianchi-specialissima (nouvelle génération, flat-mount + UDH).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
32 mm [tier 2 · moyenne]
Confort / amortissement
Countervail [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 mm » [tier 2 · moyenne]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « Countervail » [tier 2 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 mm » [tier 2 · moyenne]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

race grimpe ultra-léger High Modulus, géo course [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (470→590 ; 47-50-53-55-57-59) ; stack 486→571, reach 379→400 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
47048637974.5
50049438774.5
53052038674.0
55053639173.5
57055239773.5
59057140073.0

Montage d'origine

Build d'origine : Bianchi Specialissima RC Pantani (édition limitée, 101 exemplaires) — build Super Record WRL 13sp, coloris DM (Mercatone Uno), ref SKU YVBPN — 15 000 EUR RRP

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Campagnolo Super Record WRL, groupe 13v (2x13) electronique sans fil shifters Super Record WRL, dérailleur arrière Super Record WRL 13sp, dérailleur avant Super Record WRL, manivelle Super Record Carbon 52/36T avec powermeter, cassette Super Record 11-36T, chaine Super Record, boitier Campagnolo Quick Tech Press-Fit 86,5x41
Leviers / commandes
Campagnolo Super Record WRL (Ergopower sans fil), frein intégré au levier
Dérailleur avant
Campagnolo Super Record WRL
Dérailleur arrière
Campagnolo Super Record WRL, 13sp
Cassette
Campagnolo Super Record, 11-36T, 13v
Chaîne
Campagnolo Super Record (13v)
Pédalier
Campagnolo Super Record Carbon, 52/36T, Powermeter longueur manivelle 165 mm (47-50 cm) ; 170 mm (53-55 cm) ; 172,5 mm (57-59 cm)
Freins
Campagnolo Super Record, disque hydraulique, direct mount rotors Campagnolo 03 AFS 160 mm (AV+AR)
Roues
Campagnolo Bora Ultra WTO, hauteur de jante 45 mm → fiche pièce
Pneus
Vittoria Corsa Pro 28-622, TLR, G2.0, 320 TPI, Para/Black → fiche pièce
Selle
Selle Italia Flite Boost Superflow Carbon
Tige de selle
Tige Bianchi Specialissima, full carbon, aéro, offset 20 mm longueur 280 mm (47 cm) ; 300 mm (50-53 cm) ; 350 mm (55-59 cm)
Cintre
Cockpit intégré Bianchi Reparto Corse Carbon, pour jeu de direction Acros ICR drop 125 mm, reach 80 mm ; tailles 90/380 mm (47-50 cm), 100/400 mm (53 cm), 110/400 mm (55-57 cm), 120/420 mm (59 cm)
Potence
Intégrée au cockpit une pièce Bianchi Reparto Corse Carbon (même référence que le cintre, voir poste cintre)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Cassette compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : capacité du dérailleur, nombre de vitesses, appariement groupe/cassette — dimension non publiée sur ce build.

Remplacer pneus — Vittoria Corsa Pro TR 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
PF86 (PressFit 86,5×41 ; Campagnolo Quick Tech) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
direct mount (freins à disque ; rotor 160 mm) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on (dérailleur avant Campagnolo Super Record WRL braze-on ; cadre groupes électroniques) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
patte propriétaire Bianchi (« individually shaped for minimal weight ») — PAS UDH [tier 1 · haute]
Jeu de direction
intégré Acros IS52 ICR (« Acros IS52 Integrated Cable Routing ») [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
intégré 1-1/2 (fourche carbone HM aéro « integrated head, 1.5 ») [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire : tige Bianchi Specialissima full carbon aéro, offset 20 mm — pas une 27,2 ronde [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 12 000 € Voir le prix ↗