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Fiche vélo · données sourcées

BMC Roadmachine 01

enduranceall-roadcarbonegamme haut2026
≈ 963 g
cadre
9 499 €
prix vérifié
36 mm
dégagement pneu
110 kg
charge max système

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids tout compris — toi en tenue, équipement et vélo (la limite est une limite système) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton total (90 kg) est sous la limite système de 110 kg. Marge : 20 kg.

Limite constructeur : « 110 kg (limite système) ; ASTM Level 2 » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Endurance haut de gamme BMC (Roadmachine 01 Gen 3, TCC Endurance). COCKPIT INTÉGRÉ ICS + tige PROPRIÉTAIRE D-Shaped. Boîtier PressFit 86 (Dura-Ace). Patte UDH. Trappe de rangement intégrée. Dégagement 36 mm (cadre 40, limité par dérailleur AV). Limite système 110 kg (ASTM L2). Poids complet 7,7 kg (taille 54).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Charge maximale
110 kg (limite système) ; ASTM Level 2 [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
36 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun ; concept TCC Endurance (compliance, pas de suspension) [tier 1 · haute]
Poids cadre
≈963 g (cadre 54, peint, sans visserie — gen3) [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux avaler des kilomètres sur route avec une position plus relevée. Discipline : endurance
  • Tu veux monter jusqu'à 36 mm de pneu. « 36 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « garde-boue (D-Fender) + trappe de rangement intégrée au tube diagonal » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu vises la course pure et la position agressive. Discipline : endurance
  • Il te faut plus de 36 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 36 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun ; concept TCC Endurance (compliance, pas de suspension) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 110 kg (limite système) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

54: 570/383 · 56: 595/388 (même plateforme Roadmachine) [tier 2 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (47–61) ; stack 525→645, reach 370→398 mm [tier 2 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4752537074.2
5155037974.2
5457038374.2
5659538874.2
5862039374.2
6164539874.2

Montage d'origine

Build d'origine : BMC Roadmachine 01 ONE (Gen 3, MY2026) — groupe SRAM Red AXS complet

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM Red AXS (12v, sans fil) → fiche pièce
Leviers / commandes
SRAM Red AXS (commandes sans fil integrees aux etriers hydrauliques ED-RED-E1)
Dérailleur avant
SRAM RED AXS (FD-RED-E-E1)
Dérailleur arrière
SRAM Red AXS (RD-RED-E-E1)
Cassette
SRAM Red XG-1290-E1, 10-36T → fiche pièce
Chaîne
SRAM Red Flattop (CN-RED-E1, 12v) → fiche pièce
Pédalier
SRAM Red AXS avec capteur de puissance integre (FC-RED-P-E1), 46/33T → fiche pièce
Freins
SRAM Red AXS hydraulique, etriers flat-mount + rotors SRAM Paceline X Centerlock 160/160mm → fiche pièce
Roues
DT Swiss ERC 1100 DICUT, 45mm, moyeux DT Swiss 180 DICUT Ratchet EXP 36
Pneus
Vittoria Corsa N.EXT, Tubeless, 32mm → fiche pièce
Selle
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow, CarboKeramic Rail, 145mm → fiche pièce
Tige de selle
PROPRIETAIRE BMC Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, D-Fender Compatible
Cintre
ICS Carbon Evo, One Piece Full Carbon Cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8 degres flare, largeur 400/436mm (toutes tailles)
Potence
ICS Carbon Evo (cockpit une-piece, meme composant physique que cintre)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — SRAM Red AXS 10-36 7 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force AXS 10-33 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 33 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS 10-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Remplacer chaîne — SRAM RED Flattop D1 (114 maillons) 8 vérifiés
Remplacer pneus — Vittoria Corsa N.EXT 8 vérifiés
Remplacer freins — SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
PressFit 86 (Shimano Dura-Ace SM-BB92-41B) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (av) / 12x142 (ar) — traversant [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount AV/AR — rotors 160/160 mm (Shimano Dura-Ace RT-CL900) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible (pièce BMC 24a-000180, hanger + cover MY24+) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
SRAM UDH (« Full Mount - UDH ») [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
propriétaire : pivot carbone rectangulaire [tier 2 · haute]
Tige de selle
PROPRIÉTAIRE D-Shaped (01 Premium Carbon) — offset 0 mm (47-51) / 15 mm (54-61) ; compatible D-Fender [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
garde-boue (D-Fender) + trappe de rangement intégrée au tube diagonal [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

9 499 € Voir le prix ↗