Accueil · Vélos · BMC Roadmachine

Fiche vélo · données sourcées

BMC Roadmachine

enduranceall-roadcarbonegamme milieu2026
≈ 1100 g
cadre
3 999 €
prix vérifié
34 mm
dégagement pneu
110 kg
charge max système

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids tout compris — toi en tenue, équipement et vélo (la limite est une limite système) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton total (90 kg) est sous la limite système de 110 kg. Marge : 20 kg.

Limite constructeur : « 110 kg (limite système) ; ASTM Level 2 » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Endurance BMC (Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon, TCC Endurance) — même géométrie que la 01, layup/équipement plus accessibles. COCKPIT INTÉGRÉ ICS + tige PROPRIÉTAIRE D-Shaped. Boîtier PressFit 86 (Ultegra). Patte UDH. Garde-boue + trappe de rangement. Dégagement 34 mm (cadre 40, limité par dérailleur AV). Limite système 110 kg (ASTM L2). Poids complet 8,6 kg (taille 54).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
milieu
Charge maximale
110 kg (limite système) ; ASTM Level 2 [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
34 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun ; concept TCC Endurance (compliance, pas de suspension) [tier 1 · haute]
Poids cadre
≈1100 g [tier 2 · moyenne]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux avaler des kilomètres sur route avec une position plus relevée. Discipline : endurance
  • Tu veux monter jusqu'à 34 mm de pneu. « 34 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « garde-boue (Fender Mounts / D-Fender) + trappe de rangement intégrée au tube diagonal » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu vises la course pure et la position agressive. Discipline : endurance
  • Il te faut plus de 34 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 34 mm (mesuré ; cadre 40 mm, limité par le dérailleur avant) » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun ; concept TCC Endurance (compliance, pas de suspension) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 110 kg (limite système) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

54: 570/383 · 56: 595/388 [tier 2 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (47–61) ; stack 525→645, reach 370→398 mm [tier 2 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4752537074.2
5155037974.2
5457038374.2
5659538874.2
5862039374.2
6164539874.2

Montage d'origine

Build d'origine : BMC Roadmachine ONE (Gen 3, MY2027) — groupe Shimano Ultegra Di2 complet

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Ultegra Di2 (12v electronique, 2x12, R8100/R8150/R8170) → fiche pièce
Leviers / commandes
SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170, commandes electroniques + freinage hydraulique)
Dérailleur avant
SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150)
Dérailleur arrière
SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)
Cassette
SHIMANO Ultegra (CS-R8101), 11-34T → fiche pièce
Chaîne
SHIMANO CN-M8100 (12v Hyperglide+) → fiche pièce
Pédalier
SHIMANO Ultegra (FC-R8100), 50/34T → fiche pièce
Freins
SHIMANO Ultegra hydraulique, etriers flat-mount (BR-R8170) + rotors Shimano Ultegra Centerlock RT-CL800, 160/160mm → fiche pièce
Roues
BMC AR 27 (jante tubeless-ready, 27mm), moyeux CL-712 (AV) / RXC-142S Center Lock (AR)
Pneus
Vittoria Rubino V TLR, 32mm
Selle
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow, rail manganese, 145mm → fiche pièce
Tige de selle
PROPRIETAIRE BMC Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost offset 0mm (47-51) / 15mm (54-61), compatible D-Fender
Cintre
BMC HB D4 03 alliage 6061, geometrie Endurance, 125mm drop / 70mm reach / 12 deg flare ; largeur par taille 390/438 a 430/478mm (cf. montage_par_taille deja verrouille)
Potence
BMC RSM 01 systeme ICS (Integrated Cockpit System), stack ajustable ; longueur par taille 70 a 110mm (cf. montage_par_taille deja verrouille)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) 6 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano 12v Hyperglide+ 8 vérifiés
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
PressFit 86 (Shimano Ultegra SM-BB72-41B) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (av) / 12x142 (ar) — traversant [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount AV/AR — rotors 160/160 mm (Shimano Ultegra RT-CL800) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible (même plateforme que le 01) [tier 2 · moyenne]
Patte de dérailleur
SRAM UDH (« Full Mount - UDH ») [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
propriétaire : pivot carbone rectangulaire (plateforme gen 3) [tier 2 · haute]
Tige de selle
PROPRIÉTAIRE D-Shaped (Advanced Carbon) — offset 0 mm (47-51) / 15 mm (54-61) ; compatible D-Fender [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
garde-boue (Fender Mounts / D-Fender) + trappe de rangement intégrée au tube diagonal [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

3 999 € Voir le prix ↗