L'essentiel
Limite 130 kg = parmi les + hautes du lot -> très bon candidat cycliste lourd. Amorti SAT actif au tube de selle.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Charge maximale
- 120 kg (poids maximal admis système) [tier 1 · haute]
- Dégagement pneu (mm)
- 35 (jusqu'à 38 sur génération récente) [tier 2 · haute]
- Confort / amortissement
- SAT (Shock Absorption Technology — élastomère au niveau du tube de selle) [tier 1 · haute]
- Poids cadre
- ~1 120 g (M brut) [tier 2 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu veux avaler des kilomètres sur route avec une position plus relevée. Discipline : endurance
- Tu veux monter jusqu'à 35 mm de pneu. « 35 (jusqu'à 38 sur génération récente) » [tier 2 · haute]
- Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « SAT (Shock Absorption Technology — élastomère au niveau du tube de selle) » [tier 1 · haute]
- Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « garde-boue + porte-bagages + inserts top-tube » [tier 2 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu vises la course pure et la position agressive. Discipline : endurance
- Il te faut plus de 35 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 35 (jusqu'à 38 sur génération récente) » [tier 2 · haute]
- Ton poids total dépasse 120 kg (limite système) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]
Géométrie & position
≈ 562/384 et 579/389 mm (Pulsium 2025) [tier 2 · haute]
Tailles disponibles : 6 tailles ; stack 527→618, reach 375→400 mm [tier 2 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| XS | 527 | 375 | 74.5 |
| S | 541 | 379 | 74.5 |
| M | 562 | 384 | 74.0 |
| L | 579 | 389 | 73.5 |
| XL | 599 | 394 | 73.0 |
| XXL | 618 | 400 | 72.5 |
Montage d'origine
Build d'origine : Pulsium 8.0 AXS (2026) — SKU LPTUA, build SRAM Force AXS E1 2x12
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- SRAM Force AXS E1, 2x12 (24 vitesses), électronique sans fil → fiche pièce
- Leviers / commandes
- SRAM Force AXS E1, Shift-Brake-Lever (gauche + droit), 1-Finger Carbon → fiche pièce
- Dérailleur avant
- SRAM Force AXS E1, braze-on [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
- Dérailleur arrière
- SRAM Force AXS E1, 12 vitesses, sans fil → fiche pièce
- Cassette
- SRAM XG-1270 E1, XDR, 12 vitesses, 10-36 → fiche pièce
- Chaîne
- SRAM Force E1, 12 vitesses → fiche pièce
- Pédalier
- SRAM FC Force AXS E1 EUB, DUB, capteur de puissance (Powermeter) intégré, plateaux 46/33 ; longueur de manivelle non publiée pour ce build → fiche pièce
- Freins
- SRAM Force AXS E1 SJD, hydraulique disque, 2 pistons, [AV] 160 mm / [AR] 140 mm, flat mount → fiche pièce
- Roues
- DT Swiss ERC 1600 Spline, 45 mm, [AV] 12x100 mm / [AR] 12x142 mm, moyeux Center Lock, corps XDR, jante carbone, tubeless-ready
- Pneus
- Continental Grand Prix 5000S TR, foldable skin, 32-622, tubeless ready → fiche pièce
- Selle
- Prologo Scratch M5 PAS
- Tige de selle
- Lapierre Non Suspension SP131FL, diamètre 27,2 mm, longueur 350 mm
- Cintre
- Lapierre Combo Carbon Cockpit RB167 (drop-bar + potence intégrés, pièce unique)
- Potence
- Lapierre Combo Carbon Cockpit RB167 (même pièce unique que le cintre) ; longueur publiée 90 mm (taille non précisée par la source) [tier 2 · moyenne]
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer cassette — SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) 7 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force AXS 10-33 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 33 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Red AXS 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS 10-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Remplacer chaîne — SRAM Force E1 Flattop (CN-FRC-E1, 114 maillons, PowerLock) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo 12v · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible Campagnolo Super Record 12s (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC DLC 12 · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X-Series (X8→X12) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X12SL DLC (le seul X12SL existant ; pas de version silver simple) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC e12 EPT (eBike series) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Apex Flattop D1 (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Flattop (AXS) · chaîne et transmission au standard 12v
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés›
- ✓ compatible Btwin (Decathlon) Gravel Light 700x38 · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Getaway · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Gravel Grinder · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 AS TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
Remplacer freins — SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Rival eTap AXS HRD (étrier hydraulique flat-mount, réf. 11.5018.050.003 « D1 ») · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 8 standards›
- Boîtier de pédalier
- BB386EVO (press-fit 86,5×46) [tier 2 · haute]
- Axes
- 12x100 / 12x142 (traversant) — AV explicite ; AR « axes 12 mm » publié, entraxe 142 très probable mais non écrit noir sur blanc [tier 2 · moyenne]
- Montage frein
- flat-mount (monté 160/140 ; max non publié) [tier 2 · haute]
- Dérailleur avant
- braze-on (SRAM Rival eTap AXS d'origine, 2x) [tier 2 · moyenne]
- Patte de dérailleur
- patte propriétaire Lapierre direct-mount (Aircode DRS / Pulsium SAT Disc, réf 0D100131 ; M12x1 Speed Release, Pilo D1052) — pas UDH [tier 2 · haute]
- Pivot de fourche
- tapered/conique (fourche Carbon UD SL ; cotes non publiées, front-end partagé Xelius DRS) [tier 2 · moyenne]
- Tige de selle
- 27,2 mm (ronde standard ; Lapierre Non Suspension SP131FL, L 350 mm) [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- garde-boue + porte-bagages + inserts top-tube [tier 2 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.