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Fiche vélo · données sourcées

Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM

gravelcarbonegamme haut2027
902 g
cadre
3 984 €
prix vérifié
50 mm
dégagement pneu

L'essentiel

NAII BR Rival XPLR AXS PWM = montage SRAM (1x13, avec capteur de puissance integre PWM) du cadre NAII BR partage (carbone HM3X, SOFTEX 28mm), DISTINCT du montage "NAII BR GRX800 Di2" (Shimano, 2x12) deja ancre sur la fiche naii.yaml (meme cadre/geometrie, transmission et prix differents : 4184 EUR GRX800 Di2 vs 3984 EUR Rival XPLR AXS PWM). Fiche separee creee conformement a la regle CANON.md. Champs cadre (boitier, tige de selle, direction, axes, freins, degagement, patte UDH) IDENTIQUES et repris a l identique depuis naii.yaml (meme document constructeur, meme plateforme). Cassette confirmee SRAM XPLR XG-1351 10-46T (source officielle berriabikes.com, recoupee) : la mention alternative "PG1231 11-44T" trouvee sur une autre source generaliste lors du sourcing n a PAS ete retenue, ecartee comme non fiable/hors produit. Pneu OEM NON confirme avec certitude sur la page officielle (une mention isolee "Conor Oslo" chez un agregateur jugee non fiable, Conor n etant pas connu comme fabricant de pneus - laisse "?" par prudence jamais-faux). Deux configurations vivier trouvees chez materiel-velo pour ce montage exact (Rival XPLR AXS PWM, 13v, Vision SC45) : coloris Desert Storm/Iris (2026). Une autre reference materiel-velo "Naked Carbon Powermeter" annoncee a un prix tres proche (4999 EUR chez un tiers) mais avec des roues Vision Trimax 30 ALUMINIUM differentes n a PAS ete retenue comme correspondance certaine (roues non alignees avec la fiche technique officielle Vision SC45 carbone) - non arbitree, signalee ici sans etre utilisee dans achat/montage_origine.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
50 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
SOFTEX 28 mm de debattement vertical (tige Tibia compliante + Active Seat Stay a roulements) - confort passif, sans amortisseur [tier 1 · haute]
Poids cadre
902 [tier 2 · moyenne]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 50 mm de pneu. « 50 » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « SOFTEX 28 mm de debattement vertical (tige Tibia compliante + Active Seat Stay a roulements) - confort passif, sans amortisseur » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 50 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 50 » [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles : XS / S / M / L / XL - cadre partage avec les autres montages NAII BR [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS524.638575.0
S538.839575.0
M556.540575.0
L575.541574.5
XL596.442574.5

Montage d'origine

Build d'origine : Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM — page produit officielle, prix constructeur 3984 EUR. Montage distinct de la fiche naii.yaml (GRX800 Di2, 4184 EUR) — meme cadre, transmission SRAM au lieu de Shimano.

Détail du montage 12 pièces publiées
Transmission
SRAM Rival XPLR AXS E1, 1x13 (mono-plateau, electronique), avec capteur de puissance integre (PWM)
Leviers / commandes
SRAM Rival AXS E1 (systeme leviers-freins hydraulique, Hydraulic Shift-Brake System)
Dérailleur avant
absent (transmission 1x13, pas de derailleur avant)
Dérailleur arrière
SRAM Rival XPLR AXS E1 (RD-RIV-1E-E1), electronique, 13v
Cassette
SRAM, CS XPLR XG-1351, 10-46T, 13v
Chaîne
SRAM Rival, CN-RIV-E1, Flattop, 12/13v, PowerLock
Pédalier
SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM (capteur de puissance integre), 42T, 170/172,5/175mm
Freins
SRAM Rival AXS E1, hydraulique disque (systeme integre aux leviers)
Roues
Vision SC45, jante carbone, TLR, largeur interne 23mm, hauteur 45mm, Center Lock
Pneus
non publié
Selle
non publié
Tige de selle
Avanforce Naii Tibia, SOFTEX, UD carbone, offset 0
Cintre
Avanforce Airone GR, cockpit carbone gravel integre, ICS2, tailles 405x80/425x90/425x100/425x110/445x120
Potence
absent (cockpit carbone integre Avanforce Airone GR cintre et potence en une seule piece)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 6 standards
Boîtier de pédalier
T47 filete [tier 1 · haute]
Axes
100x12 avant / 142x12 arriere (axe traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
Flat Mount 140 mm (cadre) ; fourche Flat Mount max 160 mm - disque hydraulique [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH (Universal Derailleur Hanger) standard - SRAM Transmission a montage direct compatible [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
jeu de direction semi-integre OH2S surdimensionne 1-1/2" (haut) - 1-1/2" (bas) ; pivot fourche conique 1-1/8" - 1-1/2" [tier 1 · haute]
Tige de selle
tige proprietaire Avanforce Naii Tibia (SOFTEX, UD carbone, offset 0, design perfore anti-vibration) - PAS de tige ronde standard (element du systeme SOFTEX) [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.