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Fiche vélo · données sourcées

Pinarello Granger X

gravelcarbonegamme milieu2026

L'essentiel

Granger X = gravel endurance Pinarello (ex-gamme Grevil ; cadre TorayCa T600 UD sur X5, internal cable routing, BOÎTIER FILETÉ ITALIEN). Décliné X1/X3/X5 (Apex / GRX 600 / GRX 810). Géométrie gravel longue distance : bases 430 mm, déport fourche 50 mm (petites tailles) → 47 mm (grandes), chute boîtier 72 mm, 6 tailles. Build de réf. capté = Granger X5 (Shimano GRX 810). NON SOURCÉS (page produit muette) : dégagement pneu, fixations bikepacking, tige, jeu de direction, pivot, axe, patte — « ? » (jamais-faux). Labels de taille = mesure tube de selle (CC).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
milieu
Confort / amortissement
aucun (gravel, cadre rigide ; confort par pneu volumineux) [tier 2 · haute]

Géométrie & position

gravel endurance : stack haut, déport fourche 50→47 mm selon taille, bases 430 mm, 6 tailles [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (470→600) ; stack 543→624, reach 363→402 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
470543.436374.5
500555.7369.974
530573.6378.473.75
550590.8386.973.5
575607394.573
600624.1402.272.5

Montage d'origine

Build d'origine : Granger X5 Disc (Shimano GRX 810)

Détail du montage 7 pièces publiées
Transmission
Shimano GRX 810 (nom de gamme confirme via le tableau COMPARE MODELS ; detail par piece absent de la section ALL COMPONENTS de cette page) [tier 1 · moyenne]
Leviers / commandes
non publié
Dérailleur avant
non publié
Dérailleur arrière
non publié
Cassette
non publié
Chaîne
non publié
Pédalier
non publié
Freins
Shimano GRX, hydraulique, 2 pistons, disque, rotor 160mm avant / 160mm arriere (generation exacte RX810 vs RX820 non precisee) [tier 1 · moyenne]
Roues
Fulcrum Rapid Red 500 → fiche pièce
Pneus
non publié
Selle
Most Lynx Aircross FEC Alloy Large 145mm
Tige de selle
MOST tige ronde alu, diametre 27,2mm → fiche pièce
Cintre
Jaguar XA Aero TiCR
Potence
Tiger Aero Alu TiCR

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Cassette compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : capacité du dérailleur, nombre de vitesses, appariement groupe/cassette — dimension non publiée sur ce build.

Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 1 standard
Boîtier de pédalier
fileté ITALIEN (Italian BB) [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.