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Fiche vélo · données sourcées

Wilier Jaroon

gravelall-roadalugamme entree2026
2 200 €
prix vérifié
45 mm
dégagement pneu
110 kg
charge max cycliste

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids en tenue (la limite constructeur s'applique au cycliste) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite cycliste de 110 kg. Marge : 20 kg.

Limite constructeur : « 110 kg (vélo + cycliste + charge) — charge totale max constructeur, catégorie GRAVEL » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Gravel ALU d'entrée (cadre alu à passage de câbles interne, fourche carbone monocoque). Bon rapport prix (1900-2200 €). POINT COMPAT FORT : tige RONDE 27,2 mm STANDARD. STA constant 74° sur toutes les tailles. Transmissions GRX 1x12 (40T, 10-45) ou 2x10. Cintre Promax alu, headset FSA intégré. Axe traversant à levier. BOÎTIER NON PRÉCISÉ sur la fiche (cadre alu — probablement BSA fileté, À CONFIRMER).

Spécifications

Matériau
aluminium
Gamme
entree
Charge maximale
110 kg (vélo + cycliste + charge) — charge totale max constructeur, catégorie GRAVEL [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
45 mm [tier 2 · haute]
Confort / amortissement
aucun (alu + fourche carbone) [tier 1 · haute]
Poids cadre
2 310 g (cadre alu) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 45 mm de pneu. « 45 mm » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « gravel ; garde-boue + porte-bagages AV/AR » [tier 2 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 45 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 45 mm » [tier 2 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (alu + fourche carbone) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 110 kg (limite cycliste) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

gravel polyvalent, STA constant 74° toutes tailles, stack généreux [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles (XS→XL) ; stack 548→626, reach 384→417 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS54838474.0
S56739274.0
M58740174.0
L60640974.0
XL62641774.0

Montage d'origine

Build d'origine : Jaroon, kit Shimano GRX 1x12 (code Wilier E416GRE), coloris J24 Sand Green — build EXACT du coloris verrouillé par url_constructeur. Table de specs lue en direct sur via navigation live, build GRX 1x12 / roues WTB, 2 200 €. Second build catalogue : GRX 2x10 (code E416YGE, 1 900 €) confirmé en prix par la même page officielle, mais son détail composants n'a pas pu être déployé tier-1 dans cette session (accordéon non ouvrable via automatisation) ; reconstitué à titre indicatif via revendeur Bikeroom (Wilier Jaroon MY2025, Shimano GRX RX400 2x10sp : cassette CS-HG500 10v, dérailleurs FD/RD-RX400, freins BR-RX400, leviers ST-RX400, pédalier FSA Omega Adventure — PAS Shimano, cintre/potence/selle/tige identiques au 1x12).

Détail du montage 13 pièces publiées
Transmission
Shimano GRX, 1x12 (mono-plateau 40T + cassette 10-45T)
Leviers / commandes
Shimano GRX ST-RX6100
Dérailleur avant
aucun transmission 1x12 mono-plateau, pas de dérailleur avant sur ce build
Dérailleur arrière
Shimano GRX RD-RX812
Cassette
Shimano CS-M7100-12, 12 vitesses, 10-45T (Micro Spline, famille SLX partagée route/VTT) → fiche pièce
Chaîne
non publié
Pédalier
Shimano FC-RX600, 40T (mono-plateau)
Freins
Shimano GRX BR-RX610, disque hydraulique, rotors Shimano SM-RT64 160mm [AV]/160mm [AR], fixation 6 trous, flat mount
Roues
WTB (roues alu, modèle précis non publié) [tier 1 · moyenne]
Pneus
700x40c (marque/modèle non publié) [tier 1 · moyenne]
Selle
selle « Ergonomic Design » (libellé générique Wilier, marque/modèle tiers non précisé) [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
alu, ronde 27,2 mm
Cintre
Promax Drop Bar HB-3053DB, alu, 315 g (±5%)
Potence
Promax DA-296

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 7 standards
Boîtier de pédalier
BSA fileté probable [tier 2 · moyenne]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) — pas de QR malgré l'acier ; AV : « 12 mm thru axle » publié, cote 100 standard [tier 1 · moyenne]
Montage frein
flat-mount, axe 142×12 [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
aucun au catalogue — toutes les versions 2026 en GRX 1x ; compatibilité FD du cadre (collier acier éventuel) non publiée [tier 2 · moyenne]
Pivot de fourche
1-1/8" → 1-1/4" conique, fourche carbone, axe 12 mm. CAVEAT: cadre alu (fourche carbone) — vérifier l'id [tier 2 · moyenne]
Tige de selle
ronde 27,2 mm (standard — aftermarket facile) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
gravel ; garde-boue + porte-bagages AV/AR [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 1 900 € Voir le prix ↗