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Fiche vélo · données sourcées

Argon 18 Anti Matter

gravelcarbonegamme haut2026
55 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Gravel RACE aéro haut de gamme Argon 18 (Anti Matter), cadre carbone. Dégagement énorme 55 mm. Tige PROPRIÉTAIRE Anti Matter Aero (20 mm SB), boîtier T47, jeu IST3, cockpit aéro ATTEN, sacoche cadre Apidura incluse. ⚠ La page officielle affiche un HTA non-monotone (L=71,1° < M=71,7°) — probable coquille Argon, conservé verbatim. RESTE à confirmer : limite poids, poids cadre, prix EUR, 650b.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
55 mm [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun (gravel race aéro) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 55 mm de pneu. « 55 mm » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « sacoche de cadre ATTEN x Apidura incluse ; rangement aéro » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 55 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 55 mm » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (gravel race aéro) » [tier 1 · haute]

Géométrie & position

gravel race aéro (bases 425, BB drop 76-80, STA 74,5→72,5°) ; ⚠ HTA L=71,1° non-monotone sur la page officielle (coquille Argon possible) [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles (XS→XL ; pas de XXS) ; stack 508→607, reach 377→409 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS50837774.5
S53138474.0
M55539273.5
L58040073.0
XL60740972.5

Montage d'origine

Build d'origine : Build ancré sur la variante Anti Matter "SRAM RED XPLR AXS E1" (prix constaté 11 995 € (page FR).

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM RED XPLR AXS E1 (groupe gravel 1x13 sans-fil ; dérailleur arrière + freins/leviers RED AXS E1, pédalier RED 1 PM E1 XPLR 44T Aero, cassette XG-1391 10-46T) → fiche pièce
Leviers / commandes
SRAM RED AXS E1 (leviers/manettes intégrés frein+shift, hydraulique DOT 5.1)
Dérailleur avant
aucun 1x uniquement (SRAM RED XPLR AXS E1, 1x13, pas de dérailleur avant)
Dérailleur arrière
SRAM RED XPLR AXS E1 (dérailleur arrière gravel 1x13, patte UDH Full Mount)
Cassette
SRAM RED XPLR XG-1391 10-46T (13v) → fiche pièce
Chaîne
SRAM RED E1
Pédalier
SRAM RED 1 PM E1 XPLR 44T Aero (pédalier avec capteur de puissance intégré, 1x, plateau 44 dents, profil aéro)
Freins
SRAM RED AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount) ; rotors SRAM Paceline X Center Lock (F160/R160) → fiche pièce
Roues
ZIPP 303 XPLR SW
Pneus
Schwalbe G-One RS Pro, TLR 700x45c → fiche pièce
Selle
Repente Quasar CR Carbon Rail [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
Argon 18 Anti Matter Aero, 20 mm SB (setback)
Cintre
ATTEN CHB-01 Aero Handlebar (cockpit aéro intégré cintre+potence, co-développé Argon 18)
Potence
ATTEN CHB-01 Aero Handlebar (cockpit aéro intégré cintre+potence, co-développé Argon 18 même référence produit que le cintre, pièce monobloc)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — SRAM Red XPLR XG-1391 10-46 (13v) 2 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1371 10-46 (13v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 46 dents, ta cassette monte à 46 ; transmission au standard 13v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1351 10-46 (13v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 46 dents, ta cassette monte à 46 ; transmission au standard 13v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Chaîne compatibles avec ce montage 2 vérifiés
Remplacer pneus — Schwalbe G-One RS 8 vérifiés
Remplacer freins — SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
T47 (CeramicSpeed T47 Alpha) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 2 · moyenne]
Montage frein
frein à disque ; rotors Centerlock SRAM Paceline X (F160 / R160) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
1× — pas de dérailleur avant (SRAM RED XPLR) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH (SRAM Universal Derailleur Hanger) — compatible SRAM Transmission [tier 2 · haute]
Jeu de direction
intégré IST3 (Argon 18) [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
jeu de direction intégré IST3 (roulements CeramicSpeed SLT) ; Ø pivot non publié sur la page [tier 2 · moyenne]
Tige de selle
PROPRIÉTAIRE Argon 18 Anti Matter Aero (déport 20 mm) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
sacoche de cadre ATTEN x Apidura incluse ; rangement aéro [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

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