Accueil · Vélos · BMC URS AL

Fiche vélo · données sourcées

BMC URS AL

gravelalugamme milieu2026
2 500 €
prix vérifié
45 mm
dégagement pneu
120 kg
charge max cycliste

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids en tenue (la limite constructeur s'applique au cycliste) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite cycliste de 120 kg. Marge : 30 kg.

Limite constructeur : « 120 kg cycliste (ASTM Level 2) » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Version ALUMINIUM du BMC URS (« UnReStricted »), fourche carbone — gravel baroudeur « Gravel+ Geometry » (HTA très ouvert 70°, empattement long jusqu'à 1110 mm, stack haut = stable et confortable hors-route). POINT COMPAT : boîtier PF86 (press-fit), tige BMC RSP 03 (alu, offset 15 mm — diamètre à confirmer), cintre BMC RAB 03 compact. Dégagement pneu 45 mm. Nombreuses fixations (garde-boue, porte-bagages, cargo fourche, dynamo). Montage type GRX 600 1x11 (40T, 11-42), freins flat mount 160/160, axes 12x142/12x100. Vélo complet 9,5 kg. Limite cycliste 120 kg (ASTM Level 2). Distinct du URS carbone (cadre + standards propres).

Spécifications

Matériau
aluminium
Gamme
milieu
Charge maximale
120 kg cycliste (ASTM Level 2) [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
45 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun (alu + fourche carbone) — confort par géo Gravel+ et gros pneu [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 45 mm de pneu. « 45 » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « garde-boue + porte-bagages + cargo (fourche) + dynamo (passage interne fourche) — gravel aventure » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 45 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 45 » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (alu + fourche carbone) — confort par géo Gravel+ et gros pneu » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 120 kg (limite cycliste) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

gravel « Gravel+ » baroudeur (HTA très ouvert 70°, empattement long, stack haut), stable [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles (XS→XL) ; stack 525→640, reach 390→430 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS52539074.0
S55040074.0
M58041074.0
L61042074.0
XL64043074.0

Montage d'origine

Build d'origine : BMC URS AL TWO (MY2026, SKU 23-10623-002, coloris Raw Alloy / Yellow) — groupe Shimano GRX 600/400 mecanique 2x10

Détail du montage 13 pièces publiées
Transmission
SHIMANO GRX 600/400 mecanique, 2x10 (crankset GRX 600, derailleur arriere + leviers GRX 400) → fiche pièce
Leviers / commandes
SHIMANO GRX 400 (mecanique, 2x10 pas de version hydraulique/Di2 sur ce montage)
Dérailleur avant
non publié
Dérailleur arrière
SHIMANO GRX 400
Cassette
SHIMANO Deore, 11-36T, 10 vitesses
Chaîne
SHIMANO (modele non precise par BMC, compatible 10 vitesses) [tier 1 · moyenne]
Pédalier
SHIMANO GRX FC-RX600, 2x10, plateaux 46/30 (sous-compact) → fiche pièce
Freins
SHIMANO GRX (BR-RX400), mecanique a cable (pas hydraulique) rotors SHIMANO SM-RT64, 160/160mm AV/AR
Roues
BMC PRD23, jante 23mm moyeux CL-712 (AV) / RXC-1425 (AR), axe traversant
Pneus
WTB Riddler, 45mm → fiche pièce
Selle
Selle Royal (modele non precise par BMC) [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
BMC RSP 03, alu, offset 15 mm
Cintre
BMC RAB
Potence
BMC MSM 02

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Cassette compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Miche Light Primato 11 SH (route 11v, Shimano-compatible) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 32 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle SRAM PG-1130 (11v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle SRAM PG-1130 11-42 (11v, NX) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 42 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 CS-R7000 (11-28) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 28 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 CS-R7000 (11-32) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 32 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105/HG700 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano CS-HG800-11 11-34 (11v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano XT CS-M8000 11-42 (11v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 42 dents, ta cassette monte à 42 ; transmission au standard 11v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer pneus — WTB Riddler 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
PF86 (press-fit) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount — monté 180 AV / 160 AR sur tous les modèles [tier 2 · haute]
Dérailleur avant
compatible FD (chainstays rallongés exprès, contrairement à l'URS carbone) ; type non publié [tier 2 · moyenne]
Patte de dérailleur
UDH [tier 2 · haute]
Pivot de fourche
tapered rond 1-1/8 → 1-1/2 (version pivot rond — roulement inf. 1,5) [tier 2 · moyenne]
Tige de selle
BMC RSP 03 alu offset 15 mm [tier 2 · moyenne]
Fixations (garde-boue / bagages)
garde-boue + porte-bagages + cargo (fourche) + dynamo (passage interne fourche) — gravel aventure [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 2 500 € Voir le prix ↗