L'essentiel
Course ULTRALÉGÈRE Cube (cadre C:68X Air 799 g). MÊME géométrie que le Litening Aero (version aéro 980 g). COCKPIT INTÉGRÉ ICR + tige PROPRIÉTAIRE. Boîtier Press-Fit BB86. Dégagement 31 mm. Limite cycliste 100 kg.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Charge maximale
- 115 kg (charge max système) ; 100 kg cycliste max [tier 1 · haute]
- Dégagement pneu (mm)
- 31 [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun [tier 2 · haute]
- Poids cadre
- 799 g (cadre C:68X Air ultraléger, annoncé) ; vélo complet 7,1 kg (Force AXS) [tier 1 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
- Tu veux monter jusqu'à 31 mm de pneu. « 31 » [tier 1 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
- Il te faut plus de 31 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 31 » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
- Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]
Géométrie & position
course légère, position agressive (même géo que le Litening Aero) [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 6 tailles (50→60) ; stack 514→594, reach 389→405 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| 50 | 514 | 389 | 75 |
| 52 | 524 | 389 | 74.2 |
| 54 | 542 | 390 | 73.5 |
| 56 | 563 | 398 | 73.5 |
| 58 | 580 | 403 | 73 |
| 60 | 594 | 405 | 72.5 |
Montage d'origine
Build d'origine : Cube Litening AIR C:68X Race (build Race, gamme Litening AIR carbone ultralegere, groupe Shimano Ultegra Di2)
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- Shimano Ultegra Di2 R8100, groupe electronique 2x12 complet (commandes ST-R8170, derailleur avant FD-R8150-F, derailleur arriere RD-R8150-DGS, pedalier FC-R8100-P avec capteur de puissance 50/34T, cassette CS-R8101 11-34T, chaine CN-M8100) → fiche pièce
- Leviers / commandes
- Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses
- Cassette
- Shimano Ultegra CS-R8101, 12 vitesses, 11-34T → fiche pièce
- Chaîne
- Shimano CN-M8100, 12 vitesses
- Pédalier
- Shimano Ultegra FC-R8100-P, capteur de puissance integre, Hollowtech II, 50/34T
- Freins
- Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulique a disque, Flat Mount, montes 160/160mm → fiche pièce
- Roues
- Newmen Streem A.49/A.54 Carbone, 21/24 rayons, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready [tier 1 · moyenne]
- Pneus
- Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready → fiche pièce
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbon [tier 1 · moyenne]
- Tige de selle
- Litening C:68X Aero, tige propriétaire Comfort Flex
- Cintre
- ICR Cockpit System, cintre-potence integre, passage de cables integre, systeme entretoises aero, interface Garmin [tier 1 · moyenne]
- Potence
- ICR Cockpit System, cintre-potence integre, passage de cables integre, systeme entretoises aero, interface Garmin [tier 1 · moyenne]
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) 6 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo 12v · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible Campagnolo Super Record 12s (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC DLC 12 · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X-Series (X8→X12) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X12SL DLC (le seul X12SL existant ; pas de version silver simple) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC e12 EPT (eBike series) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Apex Flattop D1 (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Flattop (AXS) · chaîne et transmission au standard 12v
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés›
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Grand Prix 4-Season · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Terra Adventure · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Ultra Sport III · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Goodyear Eagle F1 · compatible (aucune contrainte contrariée)
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 9 standards›
- Boîtier de pédalier
- Press-Fit BB86 [tier 1 · haute]
- Axes
- 12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount (monté 160/160 ; max non publié) [tier 1 · haute]
- Dérailleur avant
- braze-on / direct-mount (builds SRAM RED AXS et Shimano Ultegra/105 Di2, FD braze-on uniquement) [tier 2 · haute]
- Patte de dérailleur
- patte proprietaire Cube X12 #8655 (direct mount) — PAS UDH (plateforme C:68X reconduite MY21->2026) [tier 1 · haute]
- Jeu de direction
- Acros integre ICR Aero : haut IS52 (1.5") / bas IS47 (1-1/4"), routage integre pour cockpit monobloc ICR — pas de code SHIS imprime par Cube [tier 1 · haute]
- Pivot de fourche
- tapered, bas 1-1/4 (fourche Litening C:68X Air, headtube droit 1.5" haut / 1-1/4 bas) [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- propriétaire (Litening C:68X Aero — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- aucune [tier 2 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.