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Fiche vélo · données sourcées

Cube Litening C:68X Aero

aeroroute-racecarbonegamme haut2026
980 g
cadre
5 000 €
prix vérifié
28 mm
dégagement pneu
115 kg
charge max système

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids tout compris — toi en tenue, équipement et vélo (la limite est une limite système) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton total (90 kg) est sous la limite système de 115 kg. Marge : 25 kg.

Limite constructeur : « 115 kg (charge max système) ; 100 kg cycliste max » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

L'essentiel

Aéro de course Cube (C:68X, carbone haut de gamme). MÊME géométrie que le Litening AIR (frame aéro 980 g vs ultraléger 799 g). COCKPIT INTÉGRÉ ICR Aero + tige PROPRIÉTAIRE aéro. Boîtier Press-Fit BB86. Dégagement étroit 28 mm (pur route/aéro). Limite cycliste 100 kg.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Charge maximale
115 kg (charge max système) ; 100 kg cycliste max [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
28 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun [tier 2 · haute]
Poids cadre
980 g (cadre C:68X Aero, annoncé) ; vélo complet 7,6 kg (Ultegra Di2) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
  • Tu veux monter jusqu'à 28 mm de pneu. « 28 » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
  • Il te faut plus de 28 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 28 » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

aéro de course pure, position agressive [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (50→60) ; stack 514→594, reach 389→405 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
5051438975
5252438974.2
5454238973.5
5656339873.5
5858040373
6059440572.5

Montage d'origine

Build d'origine : Cube Litening AERO C:68X SLT (build SLT, gamme Litening AERO C:68X)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Dura-Ace Di2 R9200-series, 2x12 vitesses (groupe complet, compteur de puissance integre) → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 → fiche pièce
Dérailleur avant
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On → fiche pièce
Dérailleur arrière
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed → fiche pièce
Cassette
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T → fiche pièce
Chaîne
Shimano CN-M9100 → fiche pièce
Pédalier
Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech II, 52x36T → fiche pièce
Freins
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) → fiche pièce
Roues
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Pneus
Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Selle
ACID Nuance SLT Carbon [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
Litening C:68X Aero, Comfort Flex (tige aero propriétaire integree au cadre) → fiche pièce
Cintre
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System (cockpit monobloc) [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Potence
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System (cockpit monobloc, remplace la potence) [tier 1 · moyenne] → fiche pièce

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Dura-Ace R9200 11-34 5 vérifiés
  • ✓ compatible Shimano 105 R7100 11-34 · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra R8100 11-30 · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 34 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (34 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano XTR / Dura-Ace CN-M9100 12v Hyperglide+ (Quick-Link, 116 maillons) 8 vérifiés
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Dura-Ace BR-R9270 (étrier hydraulique flat-mount 12v, Mono-Body) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
Press-Fit BB86 [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount (monté 160/160 ; max non publié) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on / direct-mount (builds Ultegra/Dura-Ace Di2 et SRAM, FD braze-on uniquement) [tier 2 · haute]
Patte de dérailleur
patte proprietaire Cube X12 #8655 (direct mount) — PAS UDH (plateforme C:68X commune avec Litening AIR, reconduite MY21->2026) [tier 1 · haute]
Jeu de direction
Acros integre ICR Aero : haut IS52 (1.5") / bas IS47 (1-1/4"), routage integre pour cockpit monobloc ICR Aero — pas de code SHIS imprime par Cube [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
tapered, bas 1-1/4 (fourche Litening C:68X, headtube droit 1.5" haut / 1-1/4 bas, meme plateforme que le Litening AIR) [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire (Litening C:68X Aero — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.