L'essentiel
Aéro flagship de Bianchi (cyan « celeste »), cockpit aéro INTÉGRÉ (« Air Deflector » sur l'Oltre RC). Amortissement Countervail. ATTENTION GÉOMÉTRIE : l'Oltre se mesure avec son cockpit intégré → stack « cadre » très bas (470-555) ; pour comparer à une géo classique, AJOUTER ~21 mm au stack et RETIRER ~7 mm au reach. Position course très agressive. POINT COMPAT : boîtier PressFit 86,5×41 (PF86) — standard Bianchi (à confirmer sur Oltre). Tige PROPRIÉTAIRE aéro (offset 20 mm — aftermarket nul). Pneu ~30 mm. Déclinaisons RC (haut) / Pro / Comp (carbone moindre) = grades. NB : l'Oltre RACE (entrée de gamme, moins cher, boîtier Token vissé) est un modèle DISTINCT → fiche bianchi-oltre-race.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Dégagement pneu (mm)
- 30 mm [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- Countervail [tier 2 · haute]
- Poids cadre
- 915 g (cadre nu, taille 55) + fourche 420 g — claimed Bianchi via presse [tier 2 · moyenne]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
- Tu veux monter jusqu'à 30 mm de pneu. « 30 mm » [tier 1 · haute]
- Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « Countervail » [tier 2 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
- Il te faut plus de 30 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 30 mm » [tier 1 · haute]
- Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]
Géométrie & position
aéro race agressif (stack bas, position très basse), cockpit aéro intégré [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 6 tailles (470→590) ; stack 470→555, reach 385→406 mm (mesure cadre Oltre) [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| 470 | 470 | 385 | 74.5 |
| 500 | 478 | 392 | 74.5 |
| 530 | 504 | 393 | 74.0 |
| 550 | 520 | 397 | 73.5 |
| 570 | 536 | 402 | 73.5 |
| 590 | 555 | 406 | 73.0 |
Montage d'origine
Build d'origine : Bianchi Oltre RC (haut de gamme) — build SRAM RED eTap AXS 12sp, coloris ZE/ZW (SKU YUB20) — 12 600 EUR RRP
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- SRAM Red eTap AXS E1, groupe 12v (2x12) electronique comandi/etriers Sram Red eTap AXS E1 (freins hydrauliques integres), derailleur arriere Sram Red eTap AXS E1 12sp, derailleur avant Sram Red eTap AXS E1, guarnitura Sram Red E1 48/35T avec capteur de puissance Quarq, cassette Sram Red XG-1290 E1 10-33T, chaine Sram Red E1 114 maillons, boitier Sram Press Fit Road 86,5x41 → fiche pièce
- Leviers / commandes
- Sram Red eTap AXS E1 (comandi), freins hydrauliques integres aux leviers (DOT 5.1)
- Dérailleur avant
- Sram Red eTap AXS E1
- Dérailleur arrière
- Sram Red eTap AXS E1, 12sp
- Cassette
- Sram Red XG-1290, E1, 10-33T (10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T)
- Chaîne
- Sram Red E1, 114 maillons
- Pédalier
- Sram Red E1, 12sp, capteur de puissance Quarq, 48/35T longueur manivelle 170 mm (47-53 cm) ; 172,5 mm (55-59 cm) → fiche pièce
- Freins
- Sram (integres aux comandi Red eTap AXS E1), etriers hydrauliques flat-mount disques Sram Paceline X Center Lock, 160 mm → fiche pièce
- Roues
- Bianchi Reparto Corse Carbon SPB roue avant profil 50 mm 700x21c, roue arriere profil 65 mm 700x21c, corps de roue libre XDR, fibre carbone 3K/UD, tubeless ready, poids par paire 1520 g (+/-5%)
- Pneus
- Pirelli P ZERO Race SL TLR, 28-622, 120 tpi [tier 1 · moyenne]
- Selle
- Bianchi RC139 Carbon Air 168 g, longueur 250 mm, largeur 139 mm, rails 7x9,3 mm
- Tige de selle
- Tige Bianchi Oltre Full Carbon Aero arretement 20 mm ; longueur 280 mm (47 cm), 300 mm (50-55 cm), 350 mm (57-59 cm)
- Cintre
- Cockpit integre Bianchi Aero Carbon, compatible Di2 drop 125 mm, reach 80 mm ; tailles 90x400 (47-50 cm), 100x420 (53 cm), 110x420 (55-57 cm), 120x440 (59 cm)
- Potence
- Integree au cockpit une piece Bianchi Aero Carbon (meme reference que le cintre, voir poste cintre)
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Cassette compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force AXS 10-33 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 33 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Red AXS 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS 10-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
- ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Grand Prix 4-Season · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Terra Adventure · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Ultra Sport III · compatible (aucune contrainte contrariée)
Remplacer freins — SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Rival eTap AXS HRD (étrier hydraulique flat-mount, réf. 11.5018.050.003 « D1 ») · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 9 standards›
- Boîtier de pédalier
- PF86 (PressFit 86,5×41 ; Oltre Comp = boîtier Shimano SM-BB72-41B) [tier 1 · haute]
- Axes
- 12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount (rotor max non publié) [tier 1 · haute]
- Dérailleur avant
- braze-on (spec Oltre Pro : « FD-R8150, brazed-on type ») [tier 2 · haute]
- Patte de dérailleur
- patte propriétaire Bianchi (patte OEM dédiée Oltre Comp/Pro/RC) — pas UDH (UDH annoncé pour la gamme 2027) [tier 2 · haute]
- Jeu de direction
- Oltre RC/Pro : intégré 1-1/4/1-1/4 (roulements FSA No.54 MR137 46,9×37×7 haut + FSA TH970R MR082R 46,8×34×7 bas) ; Oltre Comp : intégré 1,5" FSA TH-073E ACB (51.8x40x8, ICR) [tier 1 · haute]
- Pivot de fourche
- Oltre RC/Pro : 1-1/4 droit ; Oltre Comp : intégré 1,5" (fourche « integrated head 1,5" ») [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- propriétaire aero (intégrée à la plateforme Oltre) — pas une 27,2 ronde [tier 1 · moyenne]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- aucune [tier 2 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.