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Fiche vélo · données sourcées

Giant Revolt Advanced

gravelcarbonegamme milieu2026
≈ 990 g
cadre
2 250 €
prix vérifié
53 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Le gravel best-seller de Giant (un des plus vendus au monde). Dégagement pneu 45 mm (700c) / 53 mm (650b). POINT COMPAT : boîtier BB86 (press-fit) + tige de selle PROPRIÉTAIRE Giant D-Fuse (profil en D, compliance — aftermarket limité, comme toute la gamme Giant). Certaines versions = flip-chip d'empattement réglable. FLIP-CHIP d'empattement (positions « short »/« long » : bases 425/435, pneu 45/53 mm). Rangement INTÉGRÉ au cadre (storage bag). Géométrie officielle (STA 74→73°, HTA 70→72°).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
milieu
Dégagement pneu (mm)
53 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
compliance passive (D-Fuse) [tier 2 · haute]
Poids cadre
~990 g (M) [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 53 mm de pneu. « 53 » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « compliance passive (D-Fuse) » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « nombreux supports cadre/fourche (gravel/bikepacking) » [tier 2 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 53 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 53 » [tier 1 · haute]

Géométrie & position

gravel polyvalent (réglable flip-chip empattement sur certaines versions), stack généreux [tier 2 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (XS→XL) ; stack 556→630, reach 381→407 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS55638174.0
S57038173.5
M58638773.5
M/L60239173.0
L61639773.0
XL63040773.0

Montage d'origine

Build d'origine : Giant Revolt Advanced Pro 1 (SRAM Rival AXS E1 2x12, roues Giant CXR 2 35mm, pneus CADEX GX)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM Rival AXS E1 (2x12, électronique) [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Leviers / commandes
SRAM Rival AXS E1 hydraulic [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur avant
SRAM Rival AXS D1 [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur arrière
SRAM Rival AXS E1 [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Cassette
SRAM Rival D1, 12 vitesses, 10-36 → fiche pièce
Chaîne
SRAM Rival E1 [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Pédalier
SRAM Rival D1 DUB, 30/43, 170-175mm selon taille → fiche pièce
Freins
SRAM Rival AXS E1 hydraulique, rotors SRAM PaceLine 160/160mm [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Roues
Giant CXR 2 Carbon WheelSystem, 35mm, moyeux Giant AR alloy CenterLock (AR : DT350 36t), rayons Sapim CX-Ray
Pneus
CADEX GX, 700x40c, tubeless
Selle
Giant Grit SL
Tige de selle
Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset
Cintre
Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm, largeurs 420-460mm selon taille
Potence
Giant Contact AeroLight, -10 degrés, 50-90mm selon taille

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 7 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force AXS 10-33 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 33 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Red AXS 10-36 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival AXS 10-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Remplacer chaîne — SRAM Rival AXS Flattop D1 (12v) 8 vérifiés
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer freins — SRAM Rival eTap AXS HRD (étrier hydraulique flat-mount, réf. 11.5018.050.003 « D1 ») 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
Press-Fit (BB86 — Giant) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) — AV : « 12 mm thru-axle » publié, cote 100 = standard maison (non publiée explicitement) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount disc (cadre + fourche), axes 12x142 mm [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on (GRX RX-820 2x sur Advanced 0/2) [tier 2 · haute]
Patte de dérailleur
patte propriétaire flip-chip — explicitement PAS UDH (test 2026 : « dropout not UDH applicable ») ; réf 2022-25 HAK10R [tier 2 · haute]
Jeu de direction
OverDrive (sup. 1-1/8" / inf. 1-1/4") — pas de code SHIS public [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
tapered 1-1/8 → 1-1/4 (full carbone ; dégagement 53 mm) [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire Giant D-Fuse (profil en D — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
nombreux supports cadre/fourche (gravel/bikepacking) [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

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