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Fiche vélo · données sourcées

BH GravelX Evo 6.5 R

gravelall-roadcarbonegamme haut2026
≈ 1050 g
cadre
4 999 €
prix vérifié
45 mm
dégagement pneu

L'essentiel

BH GravelX Evo (carbone) = cadre gravel carbone Monocoque HCIM (≈1050 g en M, carbone Ballistic Layup, systeme anti-vibration SRS, fourche Air Bow 45 mm, direction ICR, cables 100% internes, compartiment technique integre). CETTE FICHE REPRESENTE LE CADRE CARBONE GravelX Evo, partage par toute la gamme : versions All Terrain (EVO 2.0/3.0/5.0/6.0 AT) et Racing (EVO 2.5/3.5/4.5/5.5/6.5 R), references LG206 a LG656, montages Shimano GRX (10/12v, Di2) ou SRAM Apex AXS. POINTS COMPAT - tige de selle PROPRIETAIRE BH Gravel X a collier cache (NON interchangeable) ; jeu FSA SMR ICR (compatible ACR) ; axe traversant 12 mm ; freins Flat Mount disque ; degagement pneu jusqu a 45 mm ; boitier et type de patte NON publies (a reconfirmer). A distinguer du GravelX ALUMINIUM (cadre Gravel X 2 7005, geometrie differente).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
45 mm (degagement maxi publie ; fourche Gravel Air Bow full carbone) - pneus monte d origine 700x40 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
passif avec systeme anti-vibration SRS (point de pivot reliant tube de selle et haubans, absorbe des mouvements de 3 a 5 mm selon le poids du cycliste) ; cadre carbone GravelX Evo Monocoque HCIM, fourche carbone Air Bow [tier 1 · haute]
Poids cadre
≈ 1050 g (cadre nu, taille M, technologie HCIM - annonce marketing BH) [tier 1 · moyenne]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 45 mm de pneu. « 45 mm (degagement maxi publie ; fourche Gravel Air Bow full carbone) - pneus monte d origine 700x40 » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « passif avec systeme anti-vibration SRS (point de pivot reliant tube de selle et haubans, absorbe des mouvements de 3 a 5 mm selon le poids du cycliste) ; cadre carbone GravelX Evo Monocoque HCIM, fourche carbone Air Bow » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 45 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 45 mm (degagement maxi publie ; fourche Gravel Air Bow full carbone) - pneus monte d origine 700x40 » [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 5 tailles - XS / S / M / L / XL [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS51036675.0
S54037073.75
M55637773.0
L57738772.75
XL59839872.5

Montage d'origine

Build d'origine : Build documenté = page produit BH "GravelX Evo 6.5 R" (LG656), fiche technique officielle fournie par l'utilisateur, prix constructeur 4 999,90 €. Concerne ce montage exact (6.5 R), pas les autres montages du cadre EVO partagé.

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano GRX 825 Di2, 2x12 (double plateau), électronique
Leviers / commandes
Shimano GRX 825 Di2 (manettes électroniques)
Dérailleur avant
Shimano GRX 825 Di2 (présent, transmission 2x12)
Dérailleur arrière
Shimano GRX 825 Di2
Cassette
Shimano 105, 11-34, 12v (cassette cross-gradée sous un groupe GRX, valeur transcrite telle quelle)
Chaîne
Shimano 105, 12v
Pédalier
Shimano GRX 6140, 46/30T
Freins
Shimano GRX 825, disque hydraulique (avant + arrière)
Roues
Vision SC45
Pneus
Pirelli Cinturato Gravel, 700x40
Selle
Prologo AGX
Tige de selle
BH Gravel X (collier de selle intégré, propriétaire, caché)
Cintre
FSA NS Gravel
Potence
FSA NS SMR

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 4 standards
Axes
axe traversant 12 mm (Thru Axle) a l avant et a l arriere ; dimensions exactes (100x12 / 142x12) non detaillees sur la page [tier 1 · moyenne]
Montage frein
Flat Mount - disque hydraulique [tier 1 · moyenne]
Pivot de fourche
jeu de direction integre FSA SMR ICR semi-integre (compatible systemes monocoque ACR) ; douille Integrated Tapered Full Carbon - pivot fourche conique 1-1/8" (haut) - 1-1/2" (bas) [tier 1 · haute]
Tige de selle
tige proprietaire BH Gravel X (collier de selle integre cache, couple 5 Nm) - NON interchangeable avec une tige ronde standard [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.