L'essentiel
Gravel-race longue distance Pinarello, dégagement pneu 32-50 mm (monster gravel). POINTS COMPAT FORTS : (1) COCKPIT 2 PIÈCES sur PIVOT ROND — potence et cintre STANDARDS, customisables (rare chez Pinarello, contraste avec les Dogma à cockpit intégré) ; cintre carbone sur F5/F7/F9, alu sur F1/F3. (2) UDH = compatible SRAM Transmission 13v et tous groupes sans fil. Câbles intégrés TiCR. Tige PROPRIÉTAIRE sculptée (confort/aéro). Fourche Onda amortissante, rake variable par taille (55 mm tailles 470-530, 50 mm tailles 550-600). Plateau max double 50x34 ; 1x sans limite. Un seul cadre décliné F1 (T600) / F3-F5 (T700) / F7-F9 (T900). BOÎTIER non précisé dans le whitepaper (élargi vs génération précédente — standard à confirmer).
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- milieu
- Dégagement pneu (mm)
- 50 [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun (confort par géo longue distance + fourche Onda amortissante + gros volume pneu) [tier 1 · haute]
- Poids cadre
- 1030 g (cadre nu T900, taille 530) ; frameset T900 1490 g (cadre 1030 + fourche 460) [tier 2 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
- Tu veux monter jusqu'à 50 mm de pneu. « 50 » [tier 1 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
- Il te faut plus de 50 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 50 » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (confort par géo longue distance + fourche Onda amortissante + gros volume pneu) » [tier 1 · haute]
Géométrie & position
gravel longue distance/race (reach court + stack haut vs route, position allongée), trail constant par taille [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 6 tailles (470→600) ; stack 553→634, reach 368→407 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| 470 | 553.2 | 368.4 | 74.5 |
| 500 | 568.3 | 376.1 | 74 |
| 530 | 583.2 | 383.7 | 73.75 |
| 550 | 598.4 | 390.4 | 73.5 |
| 575 | 613.6 | 398.2 | 73 |
| 600 | 633.7 | 406.9 | 72.5 |
Montage d'origine
Build d'origine : Grevil F9 SRAM RED XPLR AXS 1x13
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- SRAM RED XPLR AXS 1x13, monoplateau, sans fil → fiche pièce
- Leviers / commandes
- SRAM RED AXS, levier-frein/shifter sans fil integre (implicite, non nomme separement sur la page) [tier 2 · moyenne]
- Dérailleur avant
- aucun (transmission monoplateau 1x13)
- Dérailleur arrière
- SRAM RED XPLR AXS 1x13 (compris dans le nom du groupe, pas de poste Rear Derailleur separe sur cette page) [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
- Cassette
- SRAM RED XPLR AXS 1x13 (plage exacte non publiee sur la page constructeur)
- Chaîne
- SRAM Red (reference exacte non precisee sur la page) [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
- Pédalier
- SRAM RED XPLR AXS 1x13 (chainring exact non precise sur la page)
- Freins
- SRAM Red, hydraulique, 2 pistons, disque flat-mount, rotor 160mm avant / 160mm arriere
- Roues
- DT Swiss GRC 1400 50DB (profil 50mm, disc)
- Pneus
- Vittoria Terreno T50, 45mm → fiche pièce
- Selle
- MOST Lynx My26
- Tige de selle
- D-Shape Seatpost, proprietaire Pinarello (flex longitudinal 10mm)
- Cintre
- Jaguar Ultra GR TiCR
- Potence
- Tiger Alu Aero TiCR
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer pneus — Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance 8 vérifiés›
- ✓ compatible Btwin (Decathlon) Gravel Light 700x38 · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Getaway · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Gravel Grinder · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 AS TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 7 standards›
- Boîtier de pédalier
- fileté (italien probable, comme la gamme Pinarello) [tier 2 · moyenne]
- Axes
- 12x100 / 12x142 (traversant) — axes MOST Ultra Light, filetage P1.5, AR sans outil [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount (builds 160/160 ; max non publié pour MY25) [tier 2 · moyenne]
- Dérailleur avant
- braze-on amovible (2x OK : pièce officielle « Grevil FD mount » ; dégagement ~47 mm avec FD, 50 mm en 1x) [tier 2 · haute]
- Patte de dérailleur
- UDH (« features a SRAM UDH », nouveau Grevil F MY25) [tier 2 · haute]
- Tige de selle
- propriétaire (tige sculptée Grevil F, confort/aéro — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- système Aero Load dédié (frame bag Fidlock, bento, toolbag in-downtube, rack 15 kg) ; rangement intégré dans le tube diagonal [tier 1 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.