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Fiche vélo · données sourcées

Trek Checkpoint Carbon SL (Gen 3)

gravelcarbonegamme milieu2026
≈ 1385 g
cadre
4 059 €
prix vérifié
50 mm
dégagement pneu
125 kg
charge max cycliste

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids en tenue (la limite constructeur s'applique au cycliste) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite cycliste de 125 kg. Marge : 35 kg.

Limite constructeur : « 125 kg (poids total max — vélo + cycliste + bagages) » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Gravel polyvalent carbone (OCLV 500), IsoSpeed + rangement dans le cadre. Dégagement énorme (50 mm). Boîtier T47 FILETÉ. Tige de selle RONDE 27,2 mm STANDARD (aftermarket facile). Cintre gravel Bontrager (40-46 cm flaré, collier 31,8). Monté 1× SRAM Force XPLR (40T, 10-46 13v) — petits braquets gravel.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
milieu
Charge maximale
125 kg (poids total max — vélo + cycliste + bagages) [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
50 (sans garde-boue) / 42 (avec garde-boue) [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
IsoSpeed (découpleur — confort sur chemins) [tier 1 · haute]
Poids cadre
~1385 g (cadre seul, taille ML, OCLV 500 ; chiffre média, pas officiel Trek) [tier 2 · moyenne]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux sortir de l'asphalte : chemins, pistes, bikepacking. Discipline : gravel
  • Tu veux monter jusqu'à 50 mm de pneu. « 50 (sans garde-boue) / 42 (avec garde-boue) » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « IsoSpeed (découpleur — confort sur chemins) » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « supports garde-boue + porte-bagages + sacoche de cadre intégrée + rangement dans le tube diagonal » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu roules presque uniquement sur route lisse : un vélo de route sera plus efficace. Discipline : gravel
  • Il te faut plus de 50 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 50 (sans garde-boue) / 42 (avec garde-boue) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 125 kg (limite cycliste) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

gravel stable, position polyvalente [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (XS→XL) ; stack 535→640, reach 380→408 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XS53538074.0
S55638674.0
M57939173.3
ML60139773.3
L62040273.3
XL64040873.3

Montage d'origine

Build d'origine : Trek Checkpoint SL 7 AXS Gen 3 (model 55097, SRAM Force XPLR AXS E1)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM Force XPLR AXS, 1x13 → fiche pièce
Leviers / commandes
SRAM Force AXS → fiche pièce
Dérailleur avant
aucun (1x uniquement)
Dérailleur arrière
SRAM Force XPLR AXS → fiche pièce
Cassette
SRAM XG-1371, 10-46, 13 speed → fiche pièce
Chaîne
SRAM Force E1, 12/13 speed → fiche pièce
Pédalier
SRAM Force XPLR, 1x, 40T, DUB Wide
Freins
SRAM Force AXS, hydraulic disc, flat mount → fiche pièce
Roues
Bontrager Aeolus Elite 35V
Pneus
Bontrager Girona Pro
Selle
Bontrager Verse Short Elite → fiche pièce
Tige de selle
Bontrager carbone, 27,2 mm
Cintre
Bontrager Pro Gravel
Potence
Bontrager Pro, Blendr compatible → fiche pièce

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — SRAM Force XPLR XG-1371 10-46 (13v) 2 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle SRAM Red XPLR XG-1391 10-46 (13v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 46 dents, ta cassette monte à 46 ; chaîne et transmission au standard 13v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ vérif partielle SRAM Rival XPLR XG-1351 10-46 (13v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 46 dents, ta cassette monte à 46 ; chaîne et transmission au standard 13v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Remplacer chaîne — SRAM Force E1 Flattop (CN-FRC-E1, 114 maillons, PowerLock) 1 vérifié
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer freins — SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
T47 (fileté, DUB Wide) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount — rotor max 180 mm AV & AR [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible (patte FD démontable, M4 / 3 Nm — service manual) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
tapered carbone (cotes non publiées ; compatible fourches suspendues 40 mm → 1-1/8→1-1/2 probable) [tier 2 · moyenne]
Tige de selle
ronde 27,2 mm (standard — aftermarket facile) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
supports garde-boue + porte-bagages + sacoche de cadre intégrée + rangement dans le tube diagonal [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

dès 4 059 € Voir le prix ↗