L'essentiel
Vélo ALL-ROAD aéro carbone Ribble (route + chemins légers), dégagement 35 mm. Géométrie all-road/endurance. RESTE à confirmer : limite poids (≈120 kg gamme), boîtier, tige de selle, poids cadre, axe, prix EUR.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Charge maximale
- 120 kg (système ; standard Ribble carbone, à confirmer sur Allroad) [tier 2 · moyenne]
- Dégagement pneu (mm)
- 35 mm [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun (all-road carbone, confort passif) [tier 1 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu veux un vélo de route capable de prendre des chemins roulants. Discipline : all-road
- Tu veux monter jusqu'à 35 mm de pneu. « 35 mm » [tier 1 · haute]
- Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « inserts all-road (garde-boue/porte-bidons) — à préciser » [tier 2 · moyenne]
Passe ton chemin si…
- Tu veux un vrai gravel engagé : l'all-road reste orienté route. Discipline : all-road
- Il te faut plus de 35 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 35 mm » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (all-road carbone, confort passif) » [tier 1 · haute]
- Ton poids total dépasse 120 kg (limite système) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 2 · moyenne]
Géométrie & position
all-road aéro (STA 74,6→73,1°, HTA 70,6→72,7°, BB drop 67) [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 5 tailles (XS→XL) ; stack 520→604, reach 363→403 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| XS | 520 | 363 | 74.6 |
| S | 542 | 372 | 74.2 |
| M | 565 | 374 | 73.1 |
| L | 585 | 390 | 73.2 |
| XL | 604 | 403 | 73.1 |
Montage d'origine
Build d'origine : Build retenu = Ultegra Di2 (page "Allroad Carbon Ultegra Di2 Aero", ?colour=silver-sage-metallic). Groupe Shimano Ultegra Di2 12v électronique, cockpit carbone intégré (Aero Road Carbon INT Bar & Stem 38cm x 80mm), roues carbone Mavic Cosmic S 42. Divergence signalée : le libellé BOM texte du cadre/fourche indique "Blue" (Allroad Carbon Frame Blue / Fork Blue) alors que le paramètre d'URL sélectionne le coloris "silver-sage-metallic" — probablement affichage par défaut du BOM avant application JS du sélecteur de couleur côté site ; non tranché.
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- Shimano Ultegra Di2, transmission électronique, 12 vitesses (FD-R8150 Di2 Braze-On avant + RD-R8150 Di2 arrière)
- Leviers / commandes
- ST-R8170 Ultegra Di2 Hyd STI Lever 12spd, intégrés au cockpit aéro (RH + LH 2X)
- Dérailleur avant
- FD-R8150 Ultegra Di2 12spd, fixation Braze-On
- Dérailleur arrière
- RD-R8150 Ultegra Di2 12spd
- Cassette
- CS-R8101 Ultegra 12spd HG, 11-34T
- Chaîne
- CN-M8100 XT Chain, 126 maillons (chaîne VTT Shimano Deore XT réutilisée sur ce build route/all-road association explicitement listée dans le BOM officiel)
- Pédalier
- FC-R8100 Ultegra 12spd, manivelles 165 mm, plateaux 50-34T
- Freins
- Shimano Ultegra hydraulique à disque (étriers intégrés aux leviers Di2 ST-R8170), flat-mount AV/AR, rotor Center Lock 160 mm avec bague (RTCL800) cohérent avec le champ racine `montage_frein` (tier 1 verrouillé)
- Roues
- Mavic Cosmic S 42 Disc (carbone), avant + arrière, 700c, CL/HG
- Pneus
- Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, noir, 700x32mm (tubeless-ready) ; chambre TPU Inner Tube 700x18/32 SV65mm fournie en secours
- Selle
- Selle Italia SLR Advan Superflow L3
- Tige de selle
- Tige alu Alloy Setback 27,2 mm, longueur 350 mm, collier 31,8 mm non intégrée (déjà documentée en champ racine `standard_tige_selle`, tier 1 verrouillé), confirmée malgré le cockpit avant intégré
- Cintre
- Cockpit intégré carbone "Aero Road Carbon INT Bar & Stem", largeur cintre 38 cm pièce UNIQUE avec la potence (pas de cintre/potence séparés sur ce build)
- Potence
- Cockpit intégré carbone "Aero Road Carbon INT Bar & Stem", potence intégrée 80 mm même pièce unique que le cintre (cf. ci-dessus)
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Btwin (Decathlon) Gravel Light 700x38 · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Gravel Grinder · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 AS TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 7 standards›
- Boîtier de pédalier
- BSA fileté 68 mm [tier 1 · haute]
- Axes
- 12x100 (av, axe 119 mm) / 12x142 (ar, UDH) — traversant [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount AV/AR (disque) — rotor 160 mm (RTCL800) [tier 1 · haute]
- Patte de dérailleur
- SRAM UDH (Universal Hanger) ; dérailleur AV via Front Mech Hanger boulonné [tier 1 · haute]
- Jeu de direction
- intégré ACB — roulement sup. 1F30 40x51,8x8 (45x45), inf. R457B [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- 27,2 mm ROND (Alloy Setback) — serrage collier 31,8 mm — standard [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- inserts all-road (garde-boue/porte-bidons) — à préciser [tier 2 · moyenne]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.