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Fiche vélo · données sourcées

Specialized Tarmac SL9

route-racecarbonegamme haut2026
687 g
cadre
13 999 €
prix vérifié
32 mm
dégagement pneu
109 kg
charge max

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids (libellé constructeur exact sous le verdict) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite constructeur de 109 kg. Marge : 19 kg.

Limite constructeur : « à reconfirmer sur le manuel du millésime SL9 (non publié sur la page produit) — le SL8, plateforme sœur, indique 109 kg au manuel » [tier 2 · moyenne]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez specialized ↗

L'essentiel

Course pure, nouvelle plateforme SL9 (2026), « la plus rapide jamais faite » selon Specialized (28 s gagnées sur 100 km vs SL8). Géométrie quasi identique au SL8 SAUF la taille 54 (angle de direction ramené à 72,5° vs 73,0° pour augmenter le dégagement orteil/roue avant ; empattement, front-center et enjambée ajustés en conséquence). Nouveautés cadre vs SL8 : patte UDH (le SL8 était une patte propriétaire NON-UDH), roulements CeramicSpeed SLT. Tige de selle PROPRIÉTAIRE (S-Works Rapide Post, aero) → aftermarket limité. Descend en taille 44 (l'une des plus petites du marché route). Gamme lancée en S-Works uniquement (RED AXS / Dura-Ace Di2).

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Charge maximale
à reconfirmer sur le manuel du millésime SL9 (non publié sur la page produit) — le SL8, plateforme sœur, indique 109 kg au manuel [tier 2 · moyenne]
Dégagement pneu (mm)
32 mm (monte 700x30 d'origine ; max 32 avec dégagement ISO) [tier 2 · moyenne]
Confort / amortissement
aucun [tier 1 · haute]
Poids cadre
687 g (cadre S-Works FACT 12r, taille 56, coloris le plus léger — annonce constructeur) [tier 2 · moyenne]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 mm (monte 700x30 d'origine ; max 32 avec dégagement ISO) » [tier 2 · moyenne]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 mm (monte 700x30 d'origine ; max 32 avec dégagement ISO) » [tier 2 · moyenne]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 1 · haute]

Géométrie & position

course agressive ; descend en taille 44 (très petite) ; ratio stack/reach ~1,43 en 56 [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 7 tailles (44→61) ; stack 501→612, reach 366→408 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4450136675.5
4951437575.5
5252738074
5454438474
5656539573.5
5859140273.5
6161240873

Montage d'origine

Build d'origine : Specialized S-Works Tarmac SL9 - SRAM RED AXS (p/4293533, Product ID 293533, réf. 94927-0156)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM RED AXS E1, 2x12 (électronique sans fil) → fiche pièce
Leviers / commandes
SRAM RED AXS E1, hydraulique disque → fiche pièce
Dérailleur avant
SRAM RED AXS E1, braze-on → fiche pièce
Dérailleur arrière
SRAM RED AXS E1, 12v → fiche pièce
Cassette
SRAM RED XG-1290 E1, 12v, 10-36t → fiche pièce
Chaîne
SRAM RED E1 (Flattop) → fiche pièce
Pédalier
SRAM RED AXS E1 avec capteur de puissance Quarq, 50/37 → fiche pièce
Freins
SRAM RED E1, hydraulique disque, flat-mount → fiche pièce
Roues
Roval Rapide CLX III, tubeless, jante carbone 21mm interne, 51mm (AV) / 48,5mm (AR), moyeux Sinc Ceramic → fiche pièce
Pneus
Turbo Cotton TLR, 700x30mm (AV et AR) → fiche pièce
Selle
Body Geometry S-Works Power with Mirror (rails carbone, assise imprimée 3D Mirror) → fiche pièce
Tige de selle
S-Works Rapide Post, FACT Carbon, offset 15mm (propriétaire, cf. standard_tige_selle)
Cintre
Roval Rapide Cockpit, cintre-potence intégré → fiche pièce
Potence
Roval Rapide Cockpit, cintre-potence intégré (même pièce que le cintre) → fiche pièce

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — SRAM Red AXS 10-36 7 vérifiés
  • ✓ compatible Garbaruk Garbaruk Cassette 10-44 12v Gravel (SRAM XD/XDR) · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Force AXS 10-33 · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 33 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Force AXS XG-1270 10-36 (D1/E1) · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Force XPLR XG-1271 10-44 (12v) · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Rival AXS 10-30 · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Rival AXS XG-1250 10-36 · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
  • ✓ compatible SRAM Rival XPLR XG-1251 10-44 · cassette XD/XDR compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 44 dents, ta cassette monte à 44 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette XD/XDR compatible avec le groupe (XD/XDR)
Remplacer chaîne — SRAM RED Flattop D1 (114 maillons) 8 vérifiés
Remplacer pneus — Specialized Turbo Cotton 8 vérifiés
Remplacer freins — SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 7 standards
Boîtier de pédalier
BSA fileté (threaded), montage DUB, roulements CeramicSpeed BB Alpha [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (AV) / 12x142 (AR) traversant [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount (disque) [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH (Universal Derailleur Hanger) — nouveauté SL9 (le SL8 était propriétaire non-UDH) [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire (S-Works Rapide Post, FACT Carbon, aero non ronde, offset 15 mm — aftermarket limité) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

13 999 € Voir le prix ↗