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Fiche vélo · données sourcées

Trek Domane SL Gen 4

enduranceall-roadcarbonegamme milieu2025
4 499 €
prix vérifié
38 mm
dégagement pneu
125 kg
charge max

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids (libellé constructeur exact sous le verdict) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite constructeur de 125 kg. Marge : 35 kg.

Limite constructeur : « 125 kg total » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

Version carbone moins haut de gamme du Domane ; bon rapport, frame proche du SLR.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
milieu
Charge maximale
125 kg total [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
38 mm (sans garde-boue) / 35 mm (avec garde-boue) [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
IsoSpeed arriere [tier 1 · haute]
Poids cadre
≈1 391 g (SL) / 1 193 g (SLR) [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux avaler des kilomètres sur route avec une position plus relevée. Discipline : endurance
  • Tu veux monter jusqu'à 38 mm de pneu. « 38 mm (sans garde-boue) / 35 mm (avec garde-boue) » [tier 1 · haute]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « IsoSpeed arriere » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « garde-boue + porte-bagages cachés AV/AR + rangement dans le cadre » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu vises la course pure et la position agressive. Discipline : endurance
  • Il te faut plus de 38 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 38 mm (sans garde-boue) / 35 mm (avec garde-boue) » [tier 1 · haute]
  • Ton poids total dépasse 125 kg — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]

Géométrie & position

≈ 54: 561/371 · 56: 575/374 (plateforme Domane) [tier 2 · haute]

Tailles disponibles : 8 tailles (47→62) ; stack 527→656, reach 364→386 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
4752736474.6
5054636874.6
5256137174.2
5457537473.7
5659137773.3
5861138073.0
6063238372.8
6265638672.5

Montage d'origine

Build d'origine : Trek Domane SL 7 Gen 4 (model 5338843, Shimano Ultegra Di2 R8170)

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Ultegra Di2 R8170/R8150 (electronique 12v) levier ST-R8170 [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano Ultegra ST-R8170, electronique Di2 12v [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur avant
Shimano Ultegra FD-R8150 Di2, braze-on, down swing [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra RD-R8150 Di2, capacite max 34T [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34, 12v → fiche pièce
Chaîne
Shimano Ultegra/XT CN-M8100, 12v → fiche pièce
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8100, plateaux 50/34, longueur variable selon taille (47/50 -> 165mm, 52/54/56 -> 170mm, 58/60/62 -> 172,5mm) [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulique, flat-mount, rotors Shimano CL800 centerlock 160mm (rotor hors perimetre montage_origine) → fiche pièce
Roues
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless Ready, moyeux DT Swiss 350, corps HG/XDR interchangeable, axe 12mm traversant AV/AR, profondeur 51mm → fiche pièce
Pneus
Bontrager Kwaremont Pro TLR, tubeless ready, folding bead, Race Dual-Compound, 120 tpi, 700x32mm
Selle
Bontrager Verse Short Comp, rails acier, largeur 145mm
Tige de selle
Trek KVF, aero carbone, offset 20mm, longueur variable selon taille (47/50/52/54/56 -> 280mm, 58/60/62 -> 320mm)
Cintre
Bontrager Comp, alu, collier 31,8mm, reach 80mm, drop 121mm, largeur variable selon taille (47 -> 36cm, 50/52 -> 38cm, 54/56/58 -> 40cm, 60/62 -> 42cm)
Potence
Trek RCS Pro, angle -7 degres, longueur variable selon taille (47 -> 70mm, 50 -> 80mm, 52/54 -> 90mm, 56/58 -> 100mm, 60/62 -> 110mm)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) 6 vérifiés
  • ✓ compatible Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano 105 R7100 11-34 · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ compatible Shimano Ultegra R8100 11-30 · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · cassette HG compatible avec le corps HG / XD/XDR de la roue ; selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano 12v Hyperglide+ 8 vérifiés
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
T47 (fileté, Praxis) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount — rotor max 160 mm AV & AR [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
patte proprietaire Trek W524188 (boulons M3x12mm W524884) - PAS UDH [tier 1 · haute]
Jeu de direction
integre cartouche 1-1/8 haut / 1.5 bas (roulements Trek W540243) ; mapping marchand IS42/28.6 | IS52/40, code SHIS non publie par Trek [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
tapered 1-1/8 → 1-1/2 (carbone) [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire en D (IsoSpeed) [tier 2 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
garde-boue + porte-bagages cachés AV/AR + rangement dans le cadre [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

4 499 € Voir le prix ↗