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Fiche vélo · données sourcées

Bianchi Specialissima (nouvelle génération)

route-racecarbonegamme haut2026
750 g
cadre
6 300 €
prix vérifié
32 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Nouvelle génération de la Specialissima (grimpe ultra-légère « celeste »), freins DISQUE FLAT-MOUNT, cadre Specialissima PRO carbone, compatible SRAM UDH, groupes ÉLECTRONIQUES uniquement, plateau max 58T, amortissement Countervail. POINT COMPAT : boîtier PressFit 86,5×41 (PF86, boîtier Shimano SM-BB72-41B). Tige PROPRIÉTAIRE aéro Full Carbon (offset 0/20 mm — PAS une 27,2 ronde). Se distingue de la Specialissima RC (génération précédente) : freins flat-mount (vs direct mount), patte UDH (vs propriétaire), prix.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
32 mm [tier 2 · moyenne]
Confort / amortissement
Countervail [tier 1 · haute]
Poids cadre
750 g (cadre, taille 55) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 mm » [tier 2 · moyenne]
  • Le confort compte pour toi : le cadre amortit. « Countervail » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 mm » [tier 2 · moyenne]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

race grimpe ultra-léger, géo course (ratio stack/reach sportif) [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (470→590 ; 47-50-53-55-57-59) ; stack 486→571, reach 379→400 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
47048637974.5
50049438674.5
53052038774.0
55053639173.5
57055239773.5
59057140073.0

Montage d'origine

Build d'origine : Bianchi Specialissima (base) — build Ultegra Di2 12sp, coloris JE/JF/JS (SKU YWB6S) — 6 300 EUR RRP

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Ultegra Di2, groupe 12v (2x12) electronique comandi ST-R8170, calipers BR-R8170, deragliatore arriere RD-R8150, deragliatore avant FD-R8150, guarnitura FC-R8100 50/34T, cassette Shimano 105 CS-R7100 11-34T, chaine CN-M7100 → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 (comandi), calipers BR-R8170 integres au systeme
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2, FD-R8150
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12sp
Cassette
Shimano 105, CS-R7100, 11-34T (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T) → fiche pièce
Chaîne
Shimano CN-M7100, pour HG 12 vitesses → fiche pièce
Pédalier
Shimano Ultegra, FC-R8100, 50x34T longueur manivelle 165 mm (47-50 cm) ; 170 mm (53-55 cm) ; 172,5 mm (57-59 cm) → fiche pièce
Freins
Shimano BR-R8170, disque hydraulique disques Shimano RT-CL700 Center Lock, 160 mm → fiche pièce
Roues
Bianchi B 49R, 25-622, hauteur de jante 49 mm, rayons j-bend, systeme a cricchetto, tubeless ready, corps de roue libre HG11
Pneus
Continental 30-622 Grand Prix TR, noir [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
Selle
Prologo Nago R4 PAS rails acier, coque nylon injecte, 265 g, longueur 245 mm, largeur 137 mm
Tige de selle
Tige Bianchi Specialissima Full Carbon Aero longueur 280 mm offset 0 (47 cm) ; 300 mm offset 0 (50-53 cm) ; 350 mm offset 20 mm (55-57-59 cm)
Cintre
Cockpit integre Bianchi Reparto Corse Carbon, pour systeme Acros ICR drop 125 mm, reach 80 mm ; tailles 90/380 (47-50 cm), 100/380 (53 cm), 110/400 (55-57 cm), 120/420 (59 cm)
Potence
Integree au cockpit une piece Bianchi Reparto Corse Carbon (meme reference que le cintre, voir poste cintre)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano 105 R7100 11-34 6 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; chaîne et transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Remplacer chaîne — Shimano SLX / 105 CN-M7100 12v Hyperglide+ (Quick-Link, 126 maillons) 8 vérifiés
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 8 standards
Boîtier de pédalier
PF86 (PressFit 86,5×41 ; boîtier Shimano SM-BB72-41B) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 / 12x142 (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount (140 mm ; rotor 160 mm) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
compatible SRAM UDH (« compatibile con UDH ») [tier 1 · haute]
Jeu de direction
intégré Acros IS52 ICR (passage de câbles intégré) [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
intégré 1-1/2 (fourche ICR 1,5" serrage intégré) [tier 1 · haute]
Tige de selle
propriétaire : tige Bianchi Specialissima Full Carbon Aero (offset 0 / 20 mm) — pas une 27,2 ronde [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

6 300 € Voir le prix ↗