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Fiche vélo · données sourcées

Colnago V4

route-racecarbonegamme haut2026
5 899 €
prix vérifié
32 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Colnago V4 (base) : version PLUS ACCESSIBLE du V4Rs - le site la decrit comme les memes emotions que le V4Rs mais avec une configuration plus accessible. MODELE DISTINCT du V4Rs (prix de depart 5899 EUR vs 8999 EUR ; pneu max 32 mm nominal vs 30 mm sur V4Rs ; groupes Ultegra Di2 / 105 Di2 / SRAM Rival AXS vs Dura-Ace/Force/Red sur V4Rs). Cadre monocoque carbone partageant la recherche carbone et aero des V4R. GEOMETRIE IDENTIQUE au V4Rs (meme tableau, meme image v4rs-reach). POINT COMPAT : boitier T47, jeu de direction ACROS ss 1-1/4 35x47x7, tige de selle proprietaire carbone section en D (D-Shape, offset 0,15), axes 12x100 / 12x142, fourche carbone pivot 1-1/8 cables integres, cockpit integre Colnago CC.01 S (one-piece). Limite de poids et poids cadre non publies sur la page V4.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
32 [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun (cadre monocoque carbone rigide) [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun (cadre monocoque carbone rigide) » [tier 1 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune (course) » [tier 1 · haute]

Géométrie & position

route polyvalente/race ; geometrie sloping identique au V4Rs (memes reach/stack/HTA/STA par taille, meme image de geometrie v4rs-reach), tube de direction plus court et fourche plus longue que les modeles precedents [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 7 tailles (420, 455, 485, 510, 530, 550, 570, sloping) ; stack 510→612, reach 370→410 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
42051037075.5
45552237575.0
48553938374.5
510?38874.0
53057539573.5
55059340373.0
57061241073.0

Montage d'origine

Build d'origine : Colnago V4 — build Shimano Ultegra Di2 R8170 12v (configs groupe officielles proposees sur

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
Shimano Ultegra Di2 R8170, 12v (2x12) → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano ULTEGRA ST-R8170 (manette/levier hydraulique, 2x12)
Dérailleur avant
Shimano FD-R8150
Dérailleur arrière
Shimano Shadow RD-R8150
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T, 12v → fiche pièce
Chaîne
Shimano CN-M8100, 12v
Pédalier
Shimano Ultegra, boitier T47 filete, plateaux 52/36 par defaut, manivelle 170 mm (tailles 420-485) / 172,5 mm (510-570) → fiche pièce
Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, etrier hydraulique flat-mount ; leviers ST-R8170 ; rotors RT-CL800, 160 mm avant / 140 mm arriere → fiche pièce
Roues
Vision SC45 Disc, carbone (jante 45 mm, canal interne 21 mm), moyeux a rayons directs
Pneus
Pirelli P7 Sport, 700x28 → fiche pièce
Selle
Selle Italia Novus Boost EVO TI316 Superflow → fiche pièce
Tige de selle
Tige carbone Colnago, offset 0,15, section D-Shape (identique a la tige standard du cadre V4)
Cintre
Colnago CC.01 S cockpit integre monobloc ; largeur 420 mm (tailles 420-485) / 440 mm (tailles 510-570)
Potence
Colnago CC.01 S cockpit integre ; longueur 90 mm (420-455) / 100 mm (485-510) / 110 mm (530) / 120 mm (550-570)

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) 6 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer pneus — Pirelli P7 Sport 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 7 standards
Boîtier de pédalier
T47 [tier 1 · haute]
Axes
12x100 avant / 12x142 arriere (traversant) [tier 1 · haute]
Montage frein
flat-mount ; disques 160 mm avant / 140 mm arriere [tier 1 · haute]
Jeu de direction
ACROS ss 1-1/4, roulement 35x47x7 [tier 1 · haute]
Pivot de fourche
1-1/8 (section pivot fourche carbone, cables integres) [tier 1 · haute]
Tige de selle
proprietaire carbone section en D (D-Shape, offset 0,15) - aftermarket limite [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune (course) [tier 1 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

a partir de 5899 EUR (velo complet, page colnago.com V4 ; configuration plus accessible que le V4Rs a 8999 EUR) Voir le prix ↗