L'essentiel
Allrounder course renouvele 2025 de Colnago (avec le Y1Rs), cadre le plus leger jamais produit par Colnago : 685 g (taille 485, ready-to-paint), fourche 342 g, frame-kit 1027 g. Juste a la limite de poids UCI avec composants standards/aero. POINT COMPAT : boitier BSA fileté 68 mm (contraste avec le T47 du V4Rs) - entretien simple. Tige de selle PROPRIETAIRE V5Rs section en D (deux deports : 0 et 15 mm seatback) - aftermarket limite. Cockpit integre Colnago CC.01 (pivot 1-1/8 en haut). Patte arriere UDH (Standard UDH, thru-axle filete). Axes 12x100 / 12x142. Freins flat-mount arriere 140 mm (160 avec entretoise), post-mount avant 160 mm. Jeu de direction CeramicSpeed SLT : roulement haut 1-1/8 (41x30x7), bas 1-1/4 (47x35x7). Degagement pneu 32 mm (4 mm de marge). Limite systeme 110 kg.
Spécifications
- Matériau
- carbone
- Gamme
- haut
- Charge maximale
- 110 kg (max admissible mass = velo + composants + cycliste + bagages/accessoires) [tier 1 · haute]
- Dégagement pneu (mm)
- 32 [tier 1 · haute]
- Confort / amortissement
- aucun [tier 1 · haute]
- Poids cadre
- 685 g (cadre taille 485, ready-to-paint, sans pieces amovibles) ; fourche 342 g ; frame-kit total 1027 g [tier 1 · haute]
Fait pour toi — ou pas
Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.
Fait pour toi si…
- Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
- Tu veux monter jusqu'à 32 mm de pneu. « 32 » [tier 1 · haute]
- Tu pars chargé ou par tous les temps : des fixations sont prévues. « aucune (course, non concu pour porte-bagages/sacoches) » [tier 1 · haute]
Passe ton chemin si…
- Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
- Il te faut plus de 32 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 32 » [tier 1 · haute]
- Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 1 · haute]
- Ton poids total dépasse 110 kg (limite cycliste) — vérifie avec le test ci-dessus. À reconfirmer sur le manuel du millésime [tier 1 · haute]
Géométrie & position
race all-rounder, geometrie V4Rs legerement durcie (HT et ST plus raides, position plus avancee/tuck) ; 2 deports de fourche (47 mm tailles 420-510, 43 mm 530-570) [tier 1 · haute]
Tailles disponibles : 7 tailles (420, 455, 485, 510, 530, 550, 570) ; stack 503→595, reach 371→411 mm [tier 1 · haute]
Géométrie par taille
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Angle de selle |
|---|---|---|---|
| 420 | 509 | 371 | 75.5 |
| 455 | 523 | 377 | 75.3 |
| 485 | 539 | 384 | 74.8 |
| 510 | 557 | 390 | 74.5 |
| 530 | 575 | 397 | 73.8 |
| 550 | 593 | 404 | 73.5 |
| 570 | 612 | 411 | 73.3 |
Montage d'origine
Build d'origine : Colnago V5Rs — build Shimano Ultegra Di2 R8170 12v (une des configs groupe officielles detaillees sur
Détail du montage 14 pièces publiées›
- Transmission
- Shimano Ultegra Di2 R8170, 12v (2x12), plateaux 52-36T → fiche pièce
- Leviers / commandes
- Shimano ULTEGRA ST-R8170 (manette/levier hydraulique, 2x12)
- Dérailleur avant
- Shimano FD-R8150
- Dérailleur arrière
- Shimano Shadow RD-R8150
- Cassette
- Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T, 12v → fiche pièce
- Chaîne
- Shimano CN-M8100, 12v
- Pédalier
- Shimano Ultegra, boitier BSA filete, plateaux 52-36T, manivelle 170 mm (tailles 420-510) / 172,5 mm (tailles 530-570) → fiche pièce
- Freins
- Shimano Ultegra BR-R8170, etrier hydraulique flat-mount ; leviers ST-R8170 ; rotors 160 mm avant / 140 mm arriere DIVERGENCE SOURCE : la page cite RT-CL900 (ligne Brakes) ET RT-CL800 (ligne Disc size) pour le meme build, non tranchee [tier 1 · moyenne] → fiche pièce
- Roues
- Option 1 = Fulcrum Sharq 57 (carbone, 57 mm) ; Option 2 = VISION SC45 (carbone, 45 mm, canal interne 21 mm) aucune option marquee '(Default)' sur la page pour ce poste [tier 1 · moyenne]
- Pneus
- Option 1 (roues Fulcrum Sharq 57) = Pirelli P Zero Race 700x28 ; Option 2 (roues VISION SC45) = Pirelli P7 Sport 700x28 [tier 1 · moyenne]
- Selle
- Prologo Scratch M5 Tirox OU Selle Italia Novus Boost EVO TI316 Superflow (selon disponibilite stock 'subject to stock availability') [tier 1 · faible]
- Tige de selle
- Tige carbone Colnago, offset 15 mm par defaut (offset 0 mm vendu separement), section D-Shape
- Cintre
- Colnago CC.01 cockpit integre, geometrie regular
- Potence
- Colnago CC.01 cockpit integre (longueur/largeur selon taille, non detaillees poste par poste sur cette page)
Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).
Remplacements vérifiés compatibles
Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).
Remplacer cassette — Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) 6 vérifiés›
Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.
- ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ✓ vérif partielle Shimano Ultegra R8100 11-30 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 30 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
- ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo 12v · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible Campagnolo Super Record 12s (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC DLC 12 · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X-Series (X8→X12) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC X12SL DLC (le seul X12SL existant ; pas de version silver simple) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible KMC e12 EPT (eBike series) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Apex Flattop D1 (114 maillons) · chaîne et transmission au standard 12v
- ✓ compatible SRAM Flattop (AXS) · chaîne et transmission au standard 12v
Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Btwin (Decathlon) Gravel Light 700x38 · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Challenge Strada Bianca · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 (clincher) · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 S TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental GP5000 TT TR · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Gator Hardshell · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Grand Prix 4-Season · compatible (aucune contrainte contrariée)
- ✓ compatible Continental Terra Adventure · compatible (aucune contrainte contrariée)
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo DB-R141 (étrier hydraulique flat-mount 140 mm — Super Record/Record/Chorus 12v) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Growtac EQUAL (étrier mécanique double piston, flat-mount, version épinglée) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 SRAM (DOT) — étrier 4 pistons (réf HBSPC72 AV / HBSPC74 AR) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Hope RX4+ Flat Mount +20 Shimano/Campagnolo (Mineral) — étrier 4 pistons (réf HBSPC78) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible Juin Tech F1-S (étrier hybride câble→hydraulique) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Force AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.007) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Plaquettes disque Force/Red/Rival eTap AXS (route, étrier 2 pistons) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
- ✓ compatible SRAM Red AXS E1 (étrier hydraulique flat-mount, réf 11.5018.050.006) · étrier flat-mount compatible avec le montage flat-mount du cadre
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés›
- ✓ compatible Campagnolo Rotor 03 (AFS · Center Lock (AFS Campagnolo/Fulcrum) ... — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (6 trous) · 6 trous (IS) ; Center Lock possible via adaptateur CENTER/6T (vendu séparément) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible DarkPads ROTOR 3D (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Decathlon TR-52 (6 trous) — acier inox, compatible toutes marques · 6-bolt (6 trous) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Disc Wave (fixe ; route Center Lock / VTT 6 trous) · 6 trous ET Center Lock (selon version) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Fixed Disc Wave 1 · AFS (Fulcrum/Campagnolo) — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Galfer Two-Piece Disc Shark Road (Center Lock) · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
- ✓ compatible Générique Rotor Center Lock · Center Lock — ajoute la roue pour vérifier le montage
Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.
Compatibilité des composants
Standards du cadre 9 standards›
- Boîtier de pédalier
- BSA filete 68 mm [tier 1 · haute]
- Axes
- 12x100 avant / 12x142 arriere (traversant filete, arriere UDH thread) [tier 1 · haute]
- Montage frein
- flat-mount arriere 140 mm (160 mm avec entretoise) ; post-mount avant 160 mm [tier 1 · haute]
- Dérailleur avant
- patte de derailleur avant dediee vissee sur le cadre (Front Derailleur hanger, couple 3 Nm) [tier 1 · haute]
- Patte de dérailleur
- UDH (Universal Derailleur Hanger) standard, thru-axle filete [tier 1 · haute]
- Jeu de direction
- roulement haut 1-1/8 (41x30x7) ; roulement bas 1-1/4 (47x35x7) ; CeramicSpeed SLT [tier 1 · haute]
- Pivot de fourche
- 1-1/8 en haut (top bearing 1-1/8, head tube affine en partie haute) [tier 1 · haute]
- Tige de selle
- proprietaire V5Rs carbone section en D (deux deports : 0 mm et -15 mm de seatback) - aftermarket limite [tier 1 · haute]
- Fixations (garde-boue / bagages)
- aucune (course, non concu pour porte-bagages/sacoches) [tier 1 · haute]
Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.
Tu hésites ? Les vrais concurrents
Même discipline, gamme et budget proches — pas un ordre alphabétique.