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Fiche vélo · données sourcées

Look 795 Blade RS 3

aeroroute-racecarbonegamme haut2026
890 g
cadre
4 990 €
prix vérifié
34 mm
dégagement pneu

L'essentiel

Successeur du 795 Blade RS classique (fiche look-795-blade-rs), gamme distincte lancee ~2026-06-30 (assets marketing tagues "EMBARGO JUNE 30TH", microsite dedie 795bladers.lookcycle.com). Argumentaire constructeur : economie de 15 W par rapport au predecesseur, 2 min 27 s gagnees sur l'etape 19 du Tour de France 2026 entre le 795 Blade RS 3 et le modele precedent. Developpe avec l'equipe Cofidis, premiere victoire WorldTour "en courant incognito" 3 mois avant le lancement officiel. Champs distinctifs vs 795 Blade RS classique confirmant une fiche separee (DONNEES.md S2) : degagement pneu 34 mm (vs 30 mm), tige LOOK AEROPOST 5 (vs AeroPost 4). Boitier de pedalier et poids velo : divergences initiales (T45 Wide vs PRAXIS T47 ; 7,1 vs 7,6 kg) resolues le 2026-07-05 par re-verification sur la page fr-fr (source privilegiee par Benjamin -- il traite systematiquement le fr-fr comme tier 1 et evite les mirroirs hors zone EU, regulierement divergents de la version US, un constat valable au-dela du velo). fr-fr confirme sans ambiguite SRAM DUB T47 Wide et 7,1 kg (taille M), coherents avec le montage_origine us-en d'origine ; les deux champs sont desormais verrouilles. Prix et geometrie recoupes sur deux mirroirs regionaux (us-en + ea-en), concordants. Plusieurs champs de compatibilite frame (axe, jeu de direction, patte de derailleur, montage frein, pivot de fourche) non retrouves sur les pages RS 3 consultees (y compris fr-fr) -- marques "?" plutot qu'empruntes a la fiche soeur, par respect strict de l'ancrage produit exact.

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Dégagement pneu (mm)
34 mm [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun [tier 1 · moyenne]
Poids cadre
890 g (cadre seul, taille S) ; fourche 340 g ; cadre + fourche annonce 1230 g [tier 1 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu veux de la vitesse sur le plat : cadre taillé aéro. Discipline : aero
  • Tu veux monter jusqu'à 34 mm de pneu. « 34 mm » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu privilégies la légèreté en montagne ou le confort : l'aéro a ses contreparties. Discipline : aero
  • Il te faut plus de 34 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 34 mm » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 1 · moyenne]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 1 · moyenne]

Géométrie & position

aero race agressif (cockpit aero LOOK Aero Carbon RS3 + potence LOOK Aero carbon stem) ; STA 75 degres (XXS) puis 74,5 degres ; HTA 70,7 degres a 73 degres ; bases 410 mm sur toutes les tailles -- geometrie chiffree strictement identique au 795 Blade RS classique (memes stack/reach par taille), seule la forme des tubes et l'equipement different selon Look [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (XXS a XL) ; stack 486,2 a 597,2 mm, reach 361,3 a 411,2 mm [tier 1 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
XXS486.2361.375
XS501.2371.374.5
S525.2381.374.5
M549.2391.274.5
L573.2401.274.5
XL597.2411.274.5

Montage d'origine

Build d'origine : 795 Blade RS 3 SRAM Force AXS / Scope Artech 6.A

Détail du montage 14 pièces publiées
Transmission
SRAM Force AXS E1, 2x12 vitesses, electronique sans fil
Leviers / commandes
SRAM FORCE AXS E1 (leviers hydrauliques integres, commande electronique sans fil)
Dérailleur avant
SRAM FORCE AXS E1 (meme ligne "Derailleurs: SRAM FORCE AXS E1" couvrant avant+arriere sur la page produit)
Dérailleur arrière
SRAM FORCE AXS E1, 36T (chape)
Cassette
SRAM XG-1270 E1, 10-33T, 12 vitesses
Chaîne
SRAM FORCE E1
Pédalier
SRAM FORCE, 48/35T (tailles XXS-XS) 50/37T (tailles S a XL), boitier SRAM DUB T47 Wide
Freins
SRAM Force AXS, hydraulique a disque (deduit du groupset complet ; pas de ligne "Freins" isolee retrouvee sur la page produit) [tier 1 · moyenne]
Roues
Scope Artech 6.A
Pneus
Vittoria Corsa Pro TLR, 29mm
Selle
Selle Italia SLR L3 Carbon
Tige de selle
LOOK AEROPOST 5 Carbon with Offset
Cintre
LOOK Aero Carbon RS3 handlebars
Potence
LOOK Aero carbon stem

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Pneus compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Freins compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 4 standards
Boîtier de pédalier
SRAM DUB T47 Wide [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (avant, X12 conique P1.5) / 12x142 (arriere, X12 conique P1.0) [tier 1 · moyenne]
Tige de selle
LOOK AEROPOST 5 Carbon with Offset (propriétaire aero integree -- aftermarket nul) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 1 · moyenne]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

kit cadre 4 990 EUR ; complets de 8 490 EUR (Ultegra Di2/LOOK R45S) a 13 990 EUR (Super Record/Bora Ultra WTO 60 Team) ; build de reference SRAM Force AXS/Scope Artech 6.A 11 690 EUR ; Dura Ace Di2/Mavic Comete 50 SLR (Iconic Prisme) 10 690 EUR ; Ultegra Di2/Fulcrum Speed 57 9 190 EUR Voir le prix ↗