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Fiche vélo · données sourcées

Ridley Falcn RS

route-racecarbonegamme haut2026
825 g
cadre
7 399 €
prix vérifié
34 mm
dégagement pneu
110 kg
charge max

Ce vélo peut-il te porter ?

Ton poids (libellé constructeur exact sous le verdict) :

90 kg

✓ Dans la limite constructeur

Ton poids (90 kg) est sous la limite constructeur de 110 kg. Marge : 20 kg.

Limite constructeur : « 110 kg (rider + equipment) » [tier 1 · haute]. À reconfirmer sur le manuel du millésime avant achat.

Voir chez Materiel-velo.com ↗

L'essentiel

All-rounder de course aéro-léger Ridley (positionné entre le Noah Fast aéro et l'ancien Helium grimpe). Cockpit intégré probable, BB drop bas (70). STA par taille OFFICIEL (74,5° en 2XS → 72,5° en grandes). Boîtier/tige à confirmer. [Variante FALCN non-RS (passport FALCN7E8) : MEME geometrie de cadre que le Falcn RS pour XS->XL (le RS ajoute la taille 2XS) -> variante de layup, pas de fiche dupliquee. Differences cadre Falcn (7E8) vs Falcn RS : pneu max 32 mm (vs 34), tige 27,2 mm (vs Aero D-Shape), montage FD bolt-on + Removable Clamp/Cover Plate (vs braze-on amovible), poids cadre ~988 g M (vs RS ~825 g). Weightlimit 110 kg identique.]

Spécifications

Matériau
carbone
Gamme
haut
Charge maximale
110 kg (rider + equipment) [tier 1 · haute]
Dégagement pneu (mm)
34 mm (actual size) [tier 1 · haute]
Confort / amortissement
aucun [tier 2 · haute]
Poids cadre
825 g (M) [tier 2 · haute]

Fait pour toi — ou pas

Pas d’avis : des faits sourcés, croisés avec ton usage.

Fait pour toi si…

  • Tu vises la performance en course sur route : c'est un pur vélo de course. Discipline : route-race
  • Tu veux monter jusqu'à 34 mm de pneu. « 34 mm (actual size) » [tier 1 · haute]

Passe ton chemin si…

  • Tu cherches le confort ou une position relevée avant tout. Discipline : route-race
  • Il te faut plus de 34 mm de pneu : le cadre s'arrête là. « 34 mm (actual size) » [tier 1 · haute]
  • Tu veux du confort d'abord : aucun système d'amortissement. « aucun » [tier 2 · haute]
  • Tu pars chargé ou sous la pluie : aucune fixation garde-boue / bagages. « aucune » [tier 2 · haute]

Géométrie & position

all-rounder aéro-léger (entre Noah aéro et Helium grimpe), position agressive [tier 1 · haute]

Tailles disponibles : 6 tailles (2XS→XL) ; stack 492→599, reach 374→411 mm [tier 2 · haute]

Géométrie par taille

TailleStack (mm)Reach (mm)Angle de selle
2XS49237474.5
XS51337874
S53038873.5
M55139773
L57340472.5
XL59941172.5

Montage d'origine

Build d'origine : Ridley Falcn RS Ultegra Di2 FRS26D3s(M) (build configurateur)

Détail du montage 10 pièces publiées
Transmission
Shimano Ultegra Di2, 2x12 vitesses, electronique → fiche pièce
Leviers / commandes
Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170 implicite non detaille separement) [tier 2 · moyenne]
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2, 2x12, braze-on amovible → fiche pièce
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2, 2x12s → fiche pièce
Cassette
Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30T [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Chaîne
non publié
Pédalier
Shimano Ultegra, manivelle carbone [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Freins
Shimano Ultegra Di2, hydraulique, disque, Direct mount 140/160mm [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Roues
non publié
Pneus
Continental Grand Prix 5000 S TR [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Selle
Selle Italia SLR [tier 2 · moyenne] → fiche pièce
Tige de selle
Aero D-Shape (proprietaire) cf. champ standard_tige_selle de cette fiche
Cintre
non publié
Potence
non publié

Le vélo tel que livré par le constructeur — sans mention, la donnée vient du constructeur (fiabilité haute). « → fiche pièce » mène au composant exact quand il existe au catalogue ; « non publié » = donnée non communiquée (jamais inventée).

Remplacements vérifiés compatibles

Pour chaque pièce d'usure dont le montage d'origine expose une contrainte lisible (corps de roue libre, vitesses, fixation de disque, étrier, dégagement), on liste les alternatives du catalogue réellement vérifiées compatibles — pas une promesse, une vérif. « non vérifié » dit franchement la dimension qu'on n'a pas pu contrôler sur ce build (jamais-faux).

Remplacer cassette — Shimano Ultegra R8100 11-30 6 vérifiés

Non vérifié pour l'ensemble : corps de roue libre — dimension non publiée sur ce build.

  • ✓ vérif partielle Shimano 105 / GRX CS-HG710 11-36 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 36 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano 105 R7100 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Dura-Ace R9200 11-34 · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ✓ vérif partielle Shimano Ultegra CS-R8101 (12v) · le dérailleur encaisse jusqu'à 36 dents, ta cassette monte à 34 ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
  • ⚠ à vérifier SunRace CSRZ800 (RZ800, route/gravel 12v) · selon la variante de cassette (34 à 46 dents), elle peut dépasser la capacité du dérailleur (36 dents max) — vérifie l'étendue exacte de ta cassette avant d'acheter ; transmission au standard 12v ; cassette HG compatible avec le groupe (HG)
Chaîne compatibles avec ce montage 8 vérifiés
Remplacer pneus — Continental GP5000 S TR 8 vérifiés
Remplacer freins — Shimano Ultegra BR-R8170 (étrier hydraulique flat-mount 12v) 8 vérifiés
Rotor / disque compatibles avec ce montage 8 vérifiés

Affine avec ta config exacte dans le garage (roue, dérailleur, étendue) — la vérif se resserre à mesure que tu renseignes tes pièces.

Compatibilité des composants

Standards du cadre 9 standards
Boîtier de pédalier
BB86 (press-fit) [tier 1 · haute]
Axes
12x100 (1.5mm) / 12x142 (1.0mm) traversant [tier 1 · haute]
Montage frein
Direct mount 140/160 mm [tier 1 · haute]
Dérailleur avant
braze-on amovible (point de montage démontable + cache pour 1x) [tier 1 · haute]
Patte de dérailleur
UDH (réf Ridley HANUDHSRA001) [tier 1 · haute]
Jeu de direction
proprietaire F-steerer (pivot D-shape) — roulements 1-1/8" (sup.) a 1-1/2" (inf.) ; pas de code SHIS public [tier 2 · haute]
Pivot de fourche
propriétaire D-shape « F-Steerer » [tier 1 · haute]
Tige de selle
Aero D-Shape (proprietaire) [tier 1 · haute]
Fixations (garde-boue / bagages)
aucune [tier 2 · haute]

Données sourcées et certifiées par l'éditeur (tier 1 = constructeur). Vérifie la compatibilité d'une pièce précise sur la page compatibilité.

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