Le tubeless route (sans chambre, avec préventif) s'est généralisé. Bien réglé, il limite les crevaisons et permet une pression plus basse. Voici les paramètres, puis les pneus route du catalogue.
L’essentiel
- Sans chambre à air : le préventif (liquide d'étanchéité) colmate les petites crevaisons.
- Pression plus basse sans pincement (crevaison par écrasement de la chambre) : confort et grip.
- Sections 28 à 32 mm dominent la route ; en hookless, plafond de 5 bar.
Pourquoi le tubeless
Sans chambre à air, le préventif colmate les petites perforations et l'on peut rouler à pression plus basse sans pincement : plus de confort et de grip, souvent moins de résistance au roulement. En contrepartie : montage plus exigeant et entretien du préventif.
Section & pression
La route moderne se monte surtout en 28 à 32 mm. La pression se choisit selon la largeur et le poids du cycliste : plus le pneu est large, plus la pression descend. Respecter la pression max du pneu et, en hookless, le plafond de 5 bar.
Tubeless ready
La quasi-totalité des pneus route performance sont tubeless ready (TLR) : ils acceptent un montage tubeless avec une jante compatible et du préventif.
Pneus route du catalogue
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| Pneu | Largeurs | Pression max | Hookless |
|---|---|---|---|
| Btwin (Decathlon) Gravel Light 700x38 | 38 mm (700c) : un frère 32 mm tringles rigides existe | non (tubetype, pas de claim hookless) [moyenne] | |
| Challenge Strada Bianca | 30, 33, 36, 40, 45 | 6 bar / 87 psi (limite securite 600 kPa, version Pro/handmade ; versions vulcanisees different) | oui conditionnel : versions HTLR / TLR en 33 mm et plus uniquement (hookless non couvert en 30 mm) ; handmade tube-type NON hookless |
| Continental GP5000 (clincher) | 25/28/32 | selon flanc (souvent ~7-8 bar) | NON (à crochets uniquement) |
| Continental Grand Prix 4-Season | 23/25/28/32 mm (700c) | 25c : 120 psi / 8,3 bar · 28c : ~115 psi / 8 bar · 32c : ~102 psi / 7 bar (clincher a crochets) : a reconfirmer sur le flanc du millesime. Ne jamais depasser le min(pneu, jante) | non (pneu à crochets, avec chambre) |
| Continental GP5000 AS TR | jusqu'à 35 | 5 bar (hookless) | OUI (hookless-friendly) |
| Continental Ultra Sport III | 23/25/28/32 | 25c 123 psi/8,5 bar · 28c 116 psi/8 bar (clincher à crochets) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non (à crochets, avec chambre) |
| Continental GP5000 S TR | 25/28/30/32 | 5 bar (hookless) | OUI : toutes largeurs |
| Goodyear Vector 4Seasons | 25 / 28 / 30 / 32 mm | à crochets : 25c 6,9 bar/100 psi · 28c 5,8/85 · 30c 5,5/80 · 32c 5,2/75 ; plafonné 5 bar/72,5 psi sur jante hookless (ETRTO) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | OUI hookless-compatible (tringle Dual Angle : jantes à crochets ET hookless/TSS) |
| Goodyear Eagle F1 | 25/28/30/32 | ~85 psi/5,9 bar sur jante à crochets ; 5 bar/72,5 psi sur jante hookless (ETRTO) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | OUI hookless-compatible (tringle Dual Angle : à crochets ET hookless/TSS) |
| Goodyear Eagle Sport | 25/28/30/32 | 7,5 bar / 110 psi (28 mm) : max formelle imprimée ; 25 mm : 8,2 bar / 120 psi ; 30/32 mm non confirmés. Ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non |
| Goodyear Eagle F1 R (Tubeless Complete) | TLC : 25 / 28 / 30 / 32 / 34 mm ; version Tube Type séparée | oui (TLC : tringle Dual Angle Bead validée crochets ET hookless) ; Tube Type : non | |
| Hutchinson Blackbird Racing Lab (TLR) | 26 / 28 / 30 mm (noir ou tan) ; version Tubetype séparée (26/28/30) | 5 bar / 72 psi (hookless ; hooked plus élevé) | oui en 28 et 30 mm uniquement (pas le 26) : pression max hookless 5 bar / 72 psi marquée au flanc |
| Hutchinson Fusion 5 Galactik | 23 / 25 mm (TLR) : 28 mm non confirme tubeless a la source | non : Hutchinson classe les Fusion 5 (route) comme NON compatibles hookless (sauf aval du fabricant de jante + pression stricte) | |
| Hutchinson Fusion 5 All Season | 25 / 28 / 30 mm (700c) | ~8 bar / 115 psi (haut de plage recommandee) | non recommandé (sauf accord jantier + pression max) |
| Hutchinson Fusion 5 Performance | 25 / 28 / 30 mm (tubeless-ready ; aussi tube-type) | ~8,3 bar / 120 psi (max flanc) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non recommandé sur jante hookless (sauf accord du fabricant de jante) |
| Hutchinson Epsilon (Reinforced) | 700c en 25 mm (autres largeurs non confirmées au flux) | non (tube-type, non tubeless) | |
| Hutchinson Overide (gravel semi-slick) | 700c en 35 mm (tube-type) et 40 mm (Hardskin TLR) | ||
| Maxxis Receptor | 40 mm (700c) ; aussi 27,5 x 1,75 (47 mm) | 60 psi (40c) | oui conditionnel : version TR/tubeless sur jante hookless conforme ETRTO ; Maxxis ne publie pas de plafond de pression dédié (appliquer ~5 bar de la jante) |
| Michelin Dynamic Sport | 23 / 25 / 28 mm (aussi 32) | ~7 bar/102 psi (max flanc, tube-type) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non (tube-type à crochets, avec chambre) |
| Michelin Power Cup | jusqu'à 28 | 5 bar si hookless | vérifier (s'arrête à 28) |
| Michelin Lithion 4 Performance Line | 25/28/30/32 | 23 & 25 mm : 6-8 bar (87-116 psi) · 28 mm : 4-6,5 bar (58-94 psi) · 30 & 32 mm : 4-6 bar (58-87 psi) | non |
| Michelin Power Protection Competition TLR | 28/30/32 (variante 35 à reconfirmer) | 6 bar / 87 psi (28 mm ; plage 4-6 bar) ; 5 bar / 72,5 psi sur jante hookless (23 mm) : a reconfirmer sur le manuel | oui : jusqu'à 72,5 psi / 5 bar (sur jante 23 mm) ; le plafond hookless 5 bar prime sur le maxi pneu 6 bar |
| Michelin Power Adventure (Competition Line) | 700 : 30 / 36 / 42 mm (Classic tan aussi en 48) | ||
| Michelin Power All Season | 25/28/30/32 | à crochets : 23c ~116 psi/8 bar · 28c ~94 psi/6,5 bar (tubeless-ready, hooked) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non (pneu route à crochets ; non approuvé hookless par Michelin) |
| Michelin Power Road TLR | 25/28/30/32 | 5 bar si hookless | OUI hookless-compatible (jantes de marques établies ; plafond 5 bar/72,5 psi) : vérifier le chart du fabricant |
| Panaracer Agilest (clincher) | 23 / 25 / 28 / 30 mm (700c) ; version TLR distincte | 7,6 bar / 110 psi (28 mm) : max formelle ; 23 mm : 10,5 bar / 150 psi ; 25 mm : ~9,7 bar / 140 psi ; 30 mm non confirmé. Ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non : pneu à chambre (clincher), monte sur jante à crochets |
| Panaracer Agilest TLR | 25 / 28 / 30 mm (32 annoncé à venir) | 5 bar/72,5 psi sur jante hookless ; sinon selon jante : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | OUI hookless-compatible (casing AX-Alpha ; respecter le chart du fabricant de jante) |
| Panaracer Agilest Duro TLR | 25 / 28 / 30 / 32 mm (700c) | 30c : 6,5 bar / 95 psi (confirme) ; 28c : ~7,5 bar / 109 psi ; 25c & 32c non confirmes. Ne jamais depasser le min(pneu, jante) | oui : version TLR uniquement ; pneu route → respecter le plafond hookless ~5 bar / 72,5 psi (le tube-type Agilest n'est PAS hookless) |
| Pirelli Cinturato Road TLR | 26/28/32/35 | tube 7 bar/101 psi · tubeless 6 bar/87 psi · hookless 5 bar/73 psi | oui (hookless à partir de 28 mm, plafond ETRTO 5 bar/73 psi) |
| Pirelli Cinturato Velo TLR | 26/28/30/32/35 | 5 bar si hookless | OUI hookless-compatible (plafond 5 bar/73 psi ETRTO) MAIS uniquement sur jante hookless ≤21 mm de largeur interne |
| Pirelli P Zero Road | 24/26/28/30/32 | 7,5 bar / 109 psi (28 mm) | non (clincher à chambre, jante à crochets) |
| Pirelli P Zero Race TLR 4S | 28 / 30 / 32 mm (TLR) | 5 bar / 73 psi sur jante hookless (28 mm+) ; sinon selon jante à crochets : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | 28 mm et + compatibles hookless (plafond 5 bar/73 psi ETRTO) ; 26 mm et moins NON |
| Pirelli P Zero Race TLR | 24/26/28/30 | 5 bar (hookless) | OUI mais 28mm+ seulement (26mm NON hookless) |
| Pirelli P Zero Race | 24/26/28/30 | ~6,9 bar / 100 psi (borne haute de la plage conseillée 70-100 psi ; plage conseillée, PAS une max formelle gravée) : ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non (clincher à chambre, jante à crochets) |
| Pirelli P7 Sport | 24/26/28/32/35 | 7,5 bar / 109 psi (28 mm, borne haute de la plage conseillée 5-7,5 bar ; plage conseillée, pas une max formelle) ; 24 mm : 8,5 bar ; 32 mm : 6 bar : ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non (clincher à chambre, jante à crochets) |
| Pirelli P Zero Race 4S | 24 / 26 / 28 / 30 mm (clincher) | max 8,0 bar/115 psi (26c) · 7,7 bar/112 psi (28c) · 7,2 bar/104 psi (30c) ; min 5,0-6,3 bar : tube-type | non (clincher tube-type, à crochets) |
| Schwalbe Pro One TLE | jusqu'à 28 | 5 bar si hookless | vérifier (gamme s'arrête à 28) |
| Schwalbe One Performance ADDIX RaceGuard TLE | 25, 28, 30, 32 (700c) | 8 bar / 116 psi (28 mm, tube-type Performance ; plage 6-8 bar) | oui : version TLE uniquement ; maxi 5 bar / 72,5 psi (les versions tube-type ne sont PAS éligibles) |
| Schwalbe G-One Speed | 30 / 35 / 38 / 40 / 45 / 50 / 60 mm (selon version Performance/Pro) | 4,5 bar / 70 psi max | oui : version TLE sur jante hookless (TSS) ; maxi 5,0 bar / 72,5 psi, respecter la largeur mini de jante |
| Specialized S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5 | 26 / 28 / 30 mm (28 et 30 aussi en flancs tan) | 28c : 70-95 psi ; 30c : 65-90 psi ; 26c non capté | oui (crochets ET hookless, tringle Zylon) |
| Specialized S-Works Mondo 2Bliss Ready T2/T5 | 28, 32, 35 (700c) | 90-95 psi (28 mm) : plage 70/75-95 psi | oui |
| Specialized Roubaix Pro 2BR | 28 / 30 / 32 mm | 45-90 psi / 3,1-6,2 bar (jante à crochets, tubeless) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non : jantes à crochets uniquement (Specialized ne l'approuve pas en hookless) |
| Specialized RoadSport Elite | 26, 28 (700c) | non | |
| Specialized S-Works Turbo RapidAir 2BR | 26 mm (uniquement : gén actuelle T2/T5 ; 26/28/30 = version non-RapidAir) | hookless : 5 bar/72,5 psi ; à crochets jusqu'à ~110 psi/7,6 bar : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | OUI : approuvé hookless (max 5 bar/72,5 psi) ; Specialized recommande la jante à crochets pour monter plus haut |
| Triban (Decathlon) Protect 700x28 | 25 / 28 mm (700c) | non (tubetype, tringle rigide) | |
| Triban (Decathlon) Protect Light 700x25 | 25 mm (700c) | non (tubetype) | |
| Veloflex Master | 23 / 25 / 28 mm (700c) | 5/8 bar (72/116 psi) | non (clincher a chambre) |
| Veloflex Corsa Evo TLR | 25 / 28 / 32 mm (700c) | 5-7 bar (plage recommandee tubeless) | oui : version TLR (tringle Zylon) sur jante hookless conforme ETRTO ; maxi 5 bar / 72,5 psi ; règles de largeur (≥25 mm) ; tube-type NON éligible |
| Veloflex Corsa Race TLR | 25 mm (700c) : la Race n'existe qu'en 25 (28 = Corsa Evo) | 9 bar / 130 psi max (23/25 mm ; plage 6-9 bar) ; 28 mm non confirme | oui : version TLR sur jante hookless conforme ETRTO ; maxi 5 bar / 72,5 psi ; règles de largeur ; tube-type NON éligible |
| Vittoria Corsa N.EXT | 24/26/28/30/32/34 | 5 bar si jante hookless ; sinon selon jante | OUI hookless-compatible dès 28 mm (TSS, tringle Zylar ; plafond 5 bar/73 psi) ; <28 mm non |
| Vittoria Corsa Pro TR | 26/28/30/32 | 5 bar (hookless) | OUI 28mm+ (TSS) |
| Vittoria Rubino IV TLR | 700c en 25 / 28 / 32 mm | ||
| Vittoria Rubino Pro | 25/28/30 | 25c ~130 psi/9 bar · 28c ~100 psi/6,9 bar (selon flanc/millésime) : à reconfirmer sur le manuel ; ne jamais dépasser le min(pneu, jante) | non : non approuvé sur jante hookless (Vittoria) |
| Vittoria Terreno Zero | 38 / 40 / 47 mm (700c) ; aussi 650b | 90 psi / 6 bar | |
| Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance | 700 : 40 / 45 / 50 (noir) ; 40 / 45 (flanc marron/skinwall) | oui : gén Endurance « Hookless compatible » + e-bike ready (distinct de l'ancien Terreno Mix G2.0 TNT, lui non hookless) | |
| Vittoria Zaffiro IV | 700c en 23 mm (autres largeurs non confirmées au flux) | non (tube-type, tringle rigide, non tubeless) | |
| Vittoria Corsa Pro Control | 28/30/32/34 | 5 bar si hookless | OUI hookless-compatible dès 28 mm (TSS ; plafond 5 bar/73 psi) ; <28 mm non |
| WTB Byway | 40 et 47 mm (700c) | 700x40 : 50 psi / 3,4 bar (TCS) ; 700x47 / 650b x47 : ? non publie. Ne jamais depasser le min(pneu, jante) | oui conditionnel : version TCS tubeless sur jante hookless conforme ISO/ETRTO ; respecter le plafond du fabricant de jante (~5 bar / 72,5 psi) |
Mis à jour le 5 juillet 2026 · données sourcées et certifiées (tier 1 = constructeur). En cas de doute sur un millésime précis, le manuel constructeur fait foi.